1 Yıl/1000 KM Kaporta/Boya Garantisi
İş bu sertifikayla, aracınıza yapılan ekspertizde kaporta/boya ile ilgili eksik hatalı bilgilendirmeden dolayı almış olduğunuz araçtaki oluşacak değer kaybı teminat altına alınmıştır. Değer kaybı tespiti KARAYOLLARI MOTORLU ARAÇLAR ZORUNLU MALİ SORUMLULUK (TRAFİK) sigortası genel şartlarında belirtilen esaslara göre yapılacaktır.
Garanti Şartları
1. Kaporta boya ekspertiz garantisi, ekspertiz kapsamı dışında tutulan ve araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikleri kapsamaz.
2. Herhangi bir kazaya karışması durumunda geçersiz kalır.
3. Pert ve ağır hasarlı araçlar OTORAPOR KAPORTA/BOYA GARANTİSİ kapsamına alınmaz. Buna ilaveten, ikinci el aracın model yılı, km ve genel durumu dikkate alınarak normal kullanım şartları dahilinde araçta oluşan, aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar kaporta boya ekspertiz garantisi kapsamı dışında tutulmuştur.
4. Ekspertizi yapılan aracın, alıcı tarafından satış işlemi görmesi durumunda garanti geçerliliğini yitirmiş olur.
5. İmalatçı tarafından üretilen aracın daha sonradan üzerinde yapılan tadilatların aracın orijinaline uygun olmaması veya montajı yapılan yedek parçaların orijinal olmaması veya gerekli teknik bilgi ve yetkinliğe sahip yetkili servis tarafından montajının yapılmaması veya tamir şeklinin imalatçı veya yetkili servis tarafından kabul edilmiş teknik özelliklere uymaması gibi durumlar halinde geçerli olmayacaktır.
6. OTORAPOR KAPORTA/BOYA GARANTİSİ paketine göre uzman teknisyenler tarafından yapılacak araç muayenesi sonucunda, satıcı veya üçüncü şahıslar tarafından gizlenmiş kusurların tespit edilememesinden veya bu sebeple ileride meydana gelebilecek muhtemel arızalardan veya bundan dolayı aracın olması gereken bir fiyattan daha yüksek fiyata satın alındığı iddiası ile hiçbir şekilde OTORAPOR ve OTORAPOR KAPORTA/BOYA GARANTİSİ sorumlu tutulamaz.
7. Ekspertizi yapılan ikinci el araçlarda ekspertiz muayenesi sonrasında ortaya çıkan müşteri şikâyetlerinin giderilmesi aşağıda belirtilen metotlar izlenerek sağlanır.
7.a. Müşteri şikayetinin soruşturulması için Otorapor Genel Merkez’in uygun gördüğü bir Otorapor bayisinde aracın kontrolleri yapılarak, söz konusu şikayetin ekspertiz hizmetinden kaynaklanabilecek olası bir hata, kusur veya eksiklik sonucu oluşup oluşmadığını kontrol eder ve Müşteri Şikayeti Değerlendirme Kurulu’na raporlar.
7.b. Kurul, inceleme sonucunda şikayetin ekspertiz hizmetinden kaynaklı bir hata olmadığı sonucuna varırsa, Müşterinin konu hakkında bilgilendirilmesini sağlar.
7.c. Kurul, inceleme sonucunda şikayetin ekspertiz hizmetinde sunulan (kaporta/boya) kontrollerinden kaynaklı bir hata olduğu sonucuna varırsa, söz konusu araç OTORAPOR ve/veya OTORAPOR KAPORTA/BOYA GARANTİSİ ile anlaşmalı olan en az bir kaporta boya servisine gönderilebilir veya anlaşmalı oto servisinden en az bir uzman teknisyen aracın bulunduğu lokasyona çağrılır.
7.d. Kaporta-Boya servisinde veya Otorapor tarafından yapılacak muayene ve incelemeler sonucunda aracın hasar değer kaybı tespit edilir. Bunun için fiyatlandırma yapılıp müşteri bilgilendirilir.
7.e. İncelemeler tamamlandıktan ve araç değer kaybı tutarı belirlendikten sonra, Otorapor araç başı en fazla 10.000 Türk Lirası tutarında değer kaybını ödemeyi taahhüt eder. Değer kaybının bu bedeli aşması durumunda, aşan kısmı müşteri tarafından karşılanır.
7.f. Müşterinin sunulan bu şartları/ödenecek tutarı kabul etmemesi durumunda, Türkiye Cumhuriyeti’nde bulunan Teknik Üniversitelerin ilgili “Otomotiv Mühendisliği” Bölümünden bir rapor alması ve ibraz etmesi halinde şikâyet ilgili Kurul tarafından tekrar değerlendirilir.
7.g. Müşterinin garanti şartlarını kötü amaçla kullanmaya teşebbüs etmesi ve/veya bundan maddi çıkar sağlamaya çalışması hallerinde ekspertiz paketinde sunulan garanti şartları geçersiz kalacaktır. Böyle bir teşebbüsün tespiti halinde Otorapor tarafından müşteri hakkında sigorta dolandırıcılığına teşebbüsten hukuki yollara başvurulacaktır.
Motor/Mekanik Garantisi
İş bu sertifikayla, aracınıza yapılan ekspertizde motor/mekanik ile ilgili eksik hatalı bilgilendirmeden dolayı almış olduğunuz araçtaki oluşacak değer kaybı teminat altına alınmıştır. Değer kaybı tespiti KARAYOLLARI MOTORLU ARAÇLAR ZORUNLU MALİ SORUMLULUK (TRAFİK) sigortası genel şartlarında belirtilen esaslara göre yapılacaktır. Gartanti şartları, TS13805 standartları ve İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik maddeleri kapsamında hazırlanmıştır. Elektronik arızalar garanti kapsamına girmez.
“OTORAPOR Garanti” OTORAPOR bayisi tarafından satışı gerçekleştirilmiş olan 2. el araçlar için Türkiye Cumhuriyeti sınırları içerisinde geçerlidir.
2. el aracın satış tarihi itibari ile, 1 aylık garantisi süresinde, toplam hasar limiti en fazla 7 .500 TL/maksimum 2 kez olacaktır. Garanti süresi içerisinde, garanti kapsamında karşılanacak toplam onarım bedeli bu tutar ile sınırlıdır.
Aşağıdaki parçalar, durumlar, işlemler açıkça istisna tutulmuş olup, bunlar garanti kapsamında değildir. Dolayısıyla bunlardan dolayı Otorapor'un hiç bir sorumluluğu veya edim yükümlülüğü olmayacaktır:
1. Yakıt kalitesi sebebiyle oluşan kurumlanmalar ve bunların neticesinde ortaya çıkan performans ve motor problemleri ve EGR, oksijen sensörü arızaları gibi arızalar.
2. Aracın normal kullanımı nedeniyle meydana gelen aşınma ve yıpranma sonucu örneğin kayışlar, egzoz, amortisör, debriyaj, ön dişli takımı, fren balataları ve pabuçları, diskler, contalar vb. gibi parçaların değiştirilmesi, onarımı veya ayarlanması.
3. Araç üreticisi tarafından kabul edilen imalat veya montaj kusurları nedeniyle parçaların değiştirilmesi, onarılması veya ayarlanması. (GERİ ÇAĞIRMA)
4. Bir arızanın doğrudan sonucu olarak hasar görmedikçe veya zayi olmadıkça, bujiler, katalitik konvertörler, hava filtresi, yağ filtresi, yakıt filtresi, cam silecek lastikleri, klima devresinin doldurulması için kullanılan maddeler, ilave edilen yağlar, soğutma sıvıları, fren sıvıları ve diğer katkı maddeleri.
5. Kaporta işleri, lastikler, jantlar, akü, farlar, park lambaları, camın ve farların kırılması veya çatlaması.
6. Elektronik parçalar ve komponentler ve ilgili araç tipi için yukarıdaki “OTORAPOR GARANTİ” KAPSAMINA GİREN PARÇALAR bölümünde açıkça belirtilmeyen diğer parçalar.
7. Parça değişimi yapılarak veya yapılmaksızın, düzenli önleyici işlemler, kontroller ve ayarlamalar.
8. İkaz lambaları sistem arızası gösterdiği halde aracı kullanmaya devam etmenin, bilerek veya bilmeyerek uygun olmayan ya da kalitesiz yağların veya yakıtın kullanılmasının sebep olduğu arızalar.
9. Hatalı kullanım, kaza, hırsızlık, hırsızlık girişimi, yangın, infilak, vandallık veya doğal afetler nedeniyle ya da bu sözleşmenin kapsamına girmeyen parçaların sebep olduğu bir arıza neticesinde bozulan elemanlar.
10. Triger kayışı, üretici firmanın önerdiği program dahilinde değiştirilmediği zaman garanti kapsamına girmez.
11. Aracın şoförlü veya şoförsüz olarak kiralanması (kiralık araçlar, taksiler vb.)
12. Aracın kamusal hizmetler için kullanılması (ambulans, polis aracı, sürücü kursları, cenaze arabaları, teslimat araçları vb.)
13. Aracın seyrek de olsa, amatör veya profesyonel spor müsabakaları veya yarışmacıların antrenmanı için kullanılması.
14. Araç satın alındıktan sonra, aracın sürüş, süspansiyon veya transmisyon sistemlerinin modifiye edilemesi veya yenilenmesi.
15. Aracın kilometre saatinin manipüle edilmesi.
16. Güvence süresi içinde araç ilgili markanın distribütörü tarafından kabul edilen bir servise aracın periyodik bakımlarının, ilgili markanın kurallarına uygun yaptırılmamış olması.
17. Bir arıza talebi söz konusu olduğunda araca ait periyodik bakım faturası ibraz edilmek üzere saklanmalıdır.
18. Muayene ve bakım zamanının geldiği tarihten önceki veya sonraki azami 1 sene veya 1000 km sınırı içinde yapılmalıdır.
19. LPG’li araçlar, 2. El LPG’li olarak satın alınan ya da satın alındıktan sonra LPG takılan araçlarda doğrudan ya da dolaylı olarak LPG ile ilişkili olan parçalar garanti kapsamı dışındadır.
2. El Garanti Kapsamında Ekspertizi Yapılan Parçalar Nelerdir?
MOTOR
- Silindir Kapağı
- Eksantrik mili ve iticileri
- Segmanlar
- Silindir kapak contası
- Triger kayışı, dişli ve zinciri
- Piston burçları
- Subaplar (emme – egzoz – yanık olanlar hariç)
- Yağ pompası
- Krank mili ve yatakları
- Subap iticileri (hidrolik ayarlılar dahil)
- Pistonlar
- Emme manifoldu
- Volan
- Volan çemberi
DÜZ ŞANZIMAN
- İç vites dişlileri
- Vites seçicileri
- Rulman ve burçları
- Senkromeç sarıları ve yuvaları
- Şaftlar
- Transfer dişlileri
OTOMATİK ŞANZIMAN
- İç şaftlar
- Dişliler
- Frenleme bantları
- Redüktör
- Servo ve plakası
- Yağ basınç pompası
- Yatak ve burçları
- Transfer dişlileri
CTX / CVT / POWERSHIFT / DURASHIFT ve DİĞER OTOMATİK / YARI OTOMATİK ŞANZIMANLAR
- Planeter dişliler
- Basınç halkaları
- Şaftlar
- Redüktör dişliler
- İç contalar
- Değişken bobinler
ELEKTRİK SİSTEMİ
- Redüktör
- Marş motoru üst selenoidi
- Alternatör
- Marş motoru
- Ön kavrama
- Diod sargısı
DİFERANSİYEL
- Planeter dişliler
- Basınç halkaları
- Şaftlar
- Redüktör dişliler
- İç contalar
- Değişken bobinler
2. El Garanti Kapsamı Dışında Kalan Konular Nelerdir?
2. El Garanti, aşınma, yıpranma, normal eskime, hatalı kullanma / ihmal ya da üreticiden kaynaklı arızaları kapsamaz.