Sorularınız

Merhaba, Otorapor mobil uygulamasını indirip üyelik oluşturduktan sonra '' Kampanyalar'' bölümünden size uygun kampanyaya başvuru yapın. Başvurunuz onaylandıktan sonra başvuru yaptığınız kampanya görselinin üzerine tekrar tıkladığınızda indirim koduna erişebilirsiniz. İyi günler dileriz. ;

Merhaba; Otorapor Mobil uygulamasını indirdikten sonra "QR OKUT" sekmesine girerek rapor çıktınızda bulunan QR kodu okutmalısınız. Bu işlemi gerçekleştirdikten sonra "Profil" sekmesinden "Otoraporlarım" başlığı altında ekspertiz raporlarınızı görüntüleyebilirsiniz. İyi günler dileriz;

Merhaba; Kesinlikle önermiyoruz. Bu uygulama sürücünün araçtaki hakimiyetini azaltmaktadır. Hız arttırmayı gerektiren acil durumlarda manevra kabiliyetini kısıtlayacaktır. Özellikle otomatik vitesli araçlar yakıt tasarrufunu maksimum düzeyde tutabilecek mühendisliğe sahiptir. Dolayısıyla bu uygulamadan uzak durulması tavsiye edilir.; İyi günler dileriz;

Merhaba; Türkiye genelinde 1 Nisan ayı itibariyle yasal olarak başlamaktadır. Ancak, Türkiye'nin farklı bölgelerinde ortalama hava sıcaklıkları değişiklik gösterdiğinden dolayı 1 Nisan'dan sonra dahi bazı illerde hala kış lastikleri tercih edilebilmektedir. Bu noktada hava sıcaklıklarının 7 derecenin üzerine çıktığı zaman kullanılması, sürüş güvenliği açısından önemlidir. İyi günler dileriz;

Merhaba; Motorun hararet yaptığını fark eden kişi arabayı gölge olan ve müsait bir yere çekmelidir. Motorun soğumasını bekledikten sonra yarım saat sonra eğer motorun soğuması için gerekli olan su eksilmiş ise su ilavesi yapılmalıdır. Bu sayede motor çalışacaktır. İyi günler dileriz;

Merhaba; Vites geçişlerinde takılma sorunu yaşıyorsanız olası bazı nedenleri vardır. Bunlar; Debriyaj kutusu ile ilgili problem olabilir Senkromeçlerde sorun olabilir. Senkromeç değiştirme çubuğunda sorun olabilir. Vites kolunu şanzımana bağlayan elemanlarda sorun olabilir. Periyodik bakım ihmal edilmemelidir. ;

Merhaba; Benzinli araçların yağ değişikliğinin düzenli olarak yapılması ve yağ temizliğine dikkat edilmesi, yakıt tasarrufu açısından oldukça önemlidir. Yağ temizliği rutin olarak kontrol edildiği takdirde motorun sürtünmesini azaltarak benzinden tasarruf edilmesine yardımcı olabilir. Aracın çalıştırılırken bekletilmesi yerine araç hızını düşük kilometrede tutarak motoru çalıştırmak harcanan benzin miktarının daha az olmasını sağlayacaktır. İyi günler dileriz;

Merhaba; Araç motorunun aşırı ısınması durumunda ilk olarak motor suyunu ve antifriz miktarını kontrol etmelisiniz. Her ikisinde de azalma, motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. İyi günler dileriz.;

Merhaba; Egzoz duman rengi, normalde şeffafa yakın veya çok hafif beyaz renk olmalıdır. Kışın soğuk havalarda beyaza yakın olsa da araç ısındıktan sonra yine çok hafif beyaz ya da şeffaf renge dönmelidir. Egzoz duman rengi koyu beyaz, gri, mavi veya siyah olarak çıkıyorsa, bu durum aracınızda bir sorun olduğunun işaret edebilir yetkili servis önerilir. İyi günler dileriz;

Merhaba; Egzozdan ciddi bir sıvı çıkışı olmadığı sürece normaldir evet. Dizel araçların egzozundan gelen su Adblue sıvısıdır ve aracın SCR sisteminin iyi çalıştığını gösterir. İyi günler dileriz;

Merhaba; Rot balans ayarının lastik takıldığında her zaman yapılması gerekir. Tekerleğiniz bir kaldırım taşına çarptıysa, jantınız hasar görmüş olabilir ve tekerleğin dengesinin yeniden ayarlanması gerekebilir. Herhangi bir şüphenizin olması durumunda, bunları uzman kişiye kontrol ettirmeniz tavsiye olunur. İyi günler dileriz.;

Merhaba; Antifriz genellikle donmayı önleyici madde olarak biliniyor olsa da. Haliyle sadece kışın kullanılması gerektiğini düşünenler olabiliyor. Ancak antifriz sadece donma noktasını değil aynı zamanda kaynama noktasını da yükselten bir madde. Dolayısıyla yalnızca kışın değil yılın her mevsiminde kullanılması gerekiyor. İyi günler dileriz;

Merhaba; Araçtaki hararet seviyesi en fazla 90 olmalıdır. Bu seviyenin 100'e yaklaşması ve 100'ü geçmesi tavsiye edilmemektedir. Çoğunlukla araçlarda 90'dan sonraki hararet seviyesi kırmızı renkte gösterilmektedir. Araçların hararet yapmaması için soğutma sisteminin bakımına özen gösterilmelidir. İyi günler dileriz;

Merhaba; Aracınızın ve motorun ömrünü uzatmak için en çok dikkat etmeniz gereken nokta periyodik bakımları aksatmamak olur. Periyodik bakım, araç üreticiniz tarafından belirlenen kilometrelerde veya yıl aralıklarında, aracınızın kontrol ve bakımının yapılmasını ifade eder. Motor ömrünün uzatılması için de periyodik bakımının düzenli olarak yaptırılması gerekir. İyi günler dileriz ;

Merhaba; Elinizi vites teçhizatına dayamak, seçici dişliye ve diğer iç parçalara farkında olmadan basınç uygulamanıza neden olabilir. Uzun vadede, bu alışkanlık, gürültülü veya çıtırtı dişliler veya bir vites seçmek için olası başarısızlığa yol açan, şanzıman parçalarının aşınma ve yıpranmasını hızlandırabilir. Vitesinizi değiştirdikten sonra elinizi çek ve tekrar direksiyona geçirin. İyi günler dileriz.;

Merhaba; Fren pedalının boşalmasındaki en önemli faktörlerden biri, fren hidrolik sıvısıdır. Fren hidrolik yağının seviyesi ve kalitesi fren sisteminin sağlıklı çalışabilmesi için oldukça önemlidir. Hidroliği azalan aracınızın fren sistemi çalışamaz, fren pedalı boşalır ve aracınız durma işlevini yerine getiremez. Aracınız için hayatî öneme sahip olan fren sisteminin bakım ve kontrollerinin aksatılmaması gerekmektedir. İyi günler dileriz;

Merhaba; Bilinenin aksine yokuş aşağı giderken araçta vitesi boşa almak yakıt tasarrufuna katkı sağlamamaktadır. Yakıt tasarrufu sağlayabilmenin en güzel yolu aracın doğru devirde ve en doğru vites ile çalıştırılmasıdır. Hıza göre vites seçimi doğru olarak ayarlandığı takdirde araçta yakıt tasarrufu sağlanmış olacaktır. İyi günler dileriz;

Merhaba ; Aracınızdaki hararet seviyesi en fazla 90 olmalıdır. Isının 100’e yaklaşması ve 100’ü geçmesi, tehlike olarak değerlendirilir. Genellikle araçlar 90’dan sonraki hararet seviyesi kırmızı renkte gösterilmektedir. İyi günler dileriz;

Merhaba ; Yağ seviye müşürü olan otomobillerde karterdeki yağ belirli bir miktar eksildiğinde gösterge panelinde sarı yağ lambası yanar. Sarı yağ lambasının anlamı aracın yağ seviyesinde eksilme olduğudur.;

Merhaba; Dyno test cihazı tarafından aracın motor performansının, elde edilen gücün güç aktarma organlarına ne kadar aktarıldığının ve buralardaki güç kayıplarının ölçülmesine yardımcı olan bir testtir. İyi günler dileriz;

Merhaba ; 215/45/R17 94H bilgisi olan lastiklerde, H harfi hız endeksini temsil eder. Hız endeksi harflerle gösterilir ve lastiğin güvenle kullanılabileceği maksimum hızı belirtir. İyi günler dileriz ;

Merhaba ; Yasalarla belirlenen ölçülere göre; lastik diş derinliği en az 1,6 mm olmalıdır. İyi günler dileriz;

Merhaba ; Aracınızı tüm hava koşullarında şarj edebilirsiniz.Elektrikli araçlar,yağmura ve sızıntılara karşı dayanıklı olacak şekilde tasarlanmıştır. İyi günler dileriz;

Merhaba ; Yaz lastiklerinin her yıl yasal olarak 1 Nisan itibarıyla kullanılmaya başlanması gerekiyor. Ek olarak hava sıcaklıkları 7 derecenin üzerine çıktığı zaman yaz lastiklerine geçilmesi gerekiyor. Bununla beraber Türkiye'de farklı yerlerin ortalama hava sıcaklıkları farklılık gösterebildiği için 1 Nisan'dan sonra dahi kış lastiği kullanan iller olabiliyor. İyi günler dileriz;

Merhaba ; Şanzıman yağı otomobil üreticilerinin kataloglarında belirttiği değerler genel olarak 80 bin ile 100 bin kilometre arasında olmaktadır. Ancak 40 bin kilometrede bir yağ seviyesini kontrol ettirebilirsiniz. İyi günler dileriz;

Merhaba; Vites geçişlerindeki sorunlar bazı sebeplerden kaynaklanıyor olabilir bunlar ; Debriyaj kutusu,senkromeçlerde,senkromeç değiştirme çubuğunda,vites kolunu şanzımana bağlayan elemanlarda sorun olabilir. Aracınızı yetkili servise götürmeniz gerekebilir. İyi günler dileriz.;

Merhaba ; Araç motorundan gelen vuruntu sesi, motor aksamında ciddi bir sorun olduğunu gösterebilir. Eğer aracınız yüksek devirdeyken vuruntu sesi duyuyorsanız bu normaldir ancak düşük devirde vuruntu sesi geliyorsa aracınızı mümkün olduğunca kısa sürede yetkili servise götürmeniz gerekmektedir. İyi günler dileriz;

Merhaba; Siyah duman genellikle hava filtresinden kaynaklanmaktadır. Hava filtresinin tıkanması durumunda siyah duman görülmesi muhtemeldir. Bu dumanın kaynağı egzos sistemindeki yağ sızıntısından veya eksik yakıt yakılmasından kaynaklanıyor olabilir. İyi günler dileriz;

Pek çok sürücünün yaşamış olduğu bir durum. Aracın sola veya sağa çekmeye başladığını fark ettiyseniz, bu çoğunlukla tekerleklerinizin düzgün hizalanmamasından kaynaklanır.Araba neden sağa sola çeker sorusunun tek bir yanıtı olmasa da, çukura girmek ya da bir yere çarpmak tekerlerin düzgün hizalanmasını bozabilir. Bu ise yolda sürüş güvenliğinizi etkiler. Bu nedenle arabanın sola veya sağa çekmesi durumunda mutlaka bir uzmanla görüşün ve gerekli kontrolleri yaptırın.;

Merhaba ; Eski baskı balata değiştikten sonra yeterli temizliğin yapılmaması veya yeni baskı balataya alışma süreci kaynaklı olabilmektedir. Genel olarak geçici bir durum olduğudur. İyi günler dileriz;

Merhaba; Egzozdan su gelmesi nedeni genellikle su yoğuşmasıdır. Motor çalıştığında meydana gelen yanma ile birlikte hemen su ve su buharı oluşur. Sürüş esnasında egzozdan sadece buhar çıkar. Ancak araç park edildiğinde su buharı yoğuşarak sıvı hale geçer. Yoğuşma sonucunda egzozun su atması son derece normaldir ve araçta herhangi bir probleme işaret etmez. İyi günler dileriz;

Merhaba ; Frene basınca çok ses çıkar. Fren tutuşunda eskiye oranla bir farklılık fark edilir. Fren pedalına basınca boşluk hissi algılanır. Bu tepkimelerle karşılaşıyorsanız aracınızın periyodik bakımlarını mutlaka yaptırmanız gerekir. İyi günler dileriz;

Merhaba; Aracınızın gösterge panelinde motor arıza ikaz işaretinin yanması motorda ateşleme, emisyon ya da yakıt ile ilgili bir sorunun habercisi olabilir. Aracınızı servise göstermeniz gerekmektedir. İyi günler dileriz.;

Merhaba ; Bu dumanın su buharı gibi ince şekilde çıkması normal kabul edilir. Ancak duman çok beyaz ve yoğunsa dikkat edilmelidir. Bu yoğun ve çok beyaz duman genellikle silindir blok contası hasarı, silindir bloğunun çatlaması veya silindir kapak hasarından dolayı kaynaklanmaktadır. İyi günler dileriz;

Merhaba ; Dizel yakıtı benzine göre daha yoğun, zor tutuşan ve yağ bazlı bir yakıttır ve enjektörlerin yağlanması görevini de görür. Bu nedenle de araç yakıt deposuna mazot yerine benzin yakıt koyulursa bu yağlama özelliği azalır, geç tutuşması gereken yakıt erken tutuşur ve düzensizliğe neden olur. İyi günler dileriz;

Merhaba ; Kış lastiği, yük ve yolcu taşımacılığı yapanlar dışındaki hususi araçlar için zorunlu değil ancak can ve mal güvenliğiyle sorunsuz seyahat için kış şartlarında tüm araçlarda kış lastiği kullanılması önem taşıyor. İyi günler dileriz.;

Merhaba; LPG tanklarının kullanım ömrü 10 yıldır. 10 yılı geçen LPG tankları büyük risk oluşturur. LPG tank süresi sürücü tarafından takip edilmelidir. Süresi geçen tankların tespit edilmesi durumunda ceza işlemi uygulanmaktadır. İyi günler dileriz;

Merhaba ; Ortalama araç lastik ömrü 100.000 km veya 5 yıldır. İyi günler dileriz.;

Merhaba ; Araçlarda motor çalışma düzeneğinin en önemli parçalarından biri contalardır. Silindir kapak contaları, sızdırmazlık işlevleri ile motorun sağlıklı çalışma düzenine dair güvenilir kullanım sağlamaktadır. Contanın kullanımında düşük, orta, yüksek ve çok yüksek şeklinde belirtilen kaçaklar yaşanıyorsa conta kontrol testi ile kolaylıkla tespit edilebilir. Eğer düzenli bakım ve kontrol sağlanmazsa kaçaklar tespit edilemediğinde conta yanma eğilime girer. Bu durum contanın yanması sonrası motor düzeneğinde çeşitli hasarlara sebep olmaktadır. İyi günler dileriz;

Merhaba; 0 (sıfır) Otomobillerde bazen fabrikasyon hataları nedeniyle bir takım arızalar veya eksiklerle karşılaşmak mümkündür. Aracı almadan önce eğer araçta bir fabrikasyon hatası varsa Otorapor oto Ekspertiz yardımıyla bu hataları kolayca tespit edebilir, bu hata ile ilgili yazılı belgeyi de bayimizden teslim alabilirsiniz. İyi günler dileriz;

Merhaba; Araçta çıplak göz ile görülmesi mümkün olmayan hataların kolayca tespit edilmesine yarayan test cihazıdır. Aracın tüm sistem bilgileri örn; hava yakıt karışımı,ateşleme sistemi ve tüm elektronik aksamları gibi test noktalarının bilgilerini veren testtir. İyi günler dileriz;

Merhaba; Dinamometre (DYNO) test cihazıyla arabanın motor durumunu,güç aktarımını ve kayıplarını tespit edildiği testtir. 2.El araç alacak kişilerin motor durumunu anlaması için bu testi yaptırması gerekmektedir. Dinamometre cihazı yazılım ile ölçüm yapan cihazdır. Dinamometre testi,motorun ömrü hakkında öngörü verir fakat kesin bir sonuç sağlamaz. İyi günler dileriz;

Merhaba; İhtiyaç doğrultusunda bütçeye göre araba seçimi önemli sırada yer almaktadır. Aracınızın yürütme maliyetlerini göz önünde bulundurarak maliyet hesaplaması yapılması gerekir. Yeni alacağınız aracın gerekli tüm bakım periyodlarının geciktirilmeden yapılmış olmasına dikkat edilmelidir. Büyük ölçüde bir kazaya karışmış araçlarda ciddi problemler ile karşılaşabileceğinizi unutmamak gerekir Aracınızın tüm gerekli kontrollerini hızlı,güvenilir ve tarafsız bir şekilde Otorapor Oto Ekspertiz bayilerinde kontrol ettirebilirsiniz. İyi günler dileriz ;

Merhaba; Yolda giderken aracınızdan hızlanmaya bağlı olarak uğultu sesi varsa ,gelen uğultu sesi eğer vitesle ilgili değilse yani araç seyir halinde gaza basınca veya bırakınca gelen seste değişiklik olmuyorsa ve vitesi giderken boşa atınca dahi ses gelmeye devam ediyorsa bu yüksek ihtimalle tekerlek bilyalarından geliyor olabilir. Diğer adı da porya bilyası diye de bilinmektedir. Her tekerde bulunan porya bilyasının en az bir tekerdeki veya birden fazla tekerlekteki bilyası bozulmuş demektir. Hangi tekerlek bilyasının bozulup bozulmadığını aslında öğrenebilirsiniz ancak servise götürmeden değiştiremezsiniz. İyi günler dileriz;

Merhaba; Otomobillerde mavi,beyaz ve siyah duman şeklinde renk atımları meydana gelebilmektedir. Mavi renk atan bir arabada ilk olarak yağ yakıldığını söyleyebiliriz. Mavi duman, yağ kaçağına sebep olan bir pigmentten oluşmaktadır. Yani mavi duman, aynı zamanda koku oluşumuna da sebebiyet verebilir. Mavi dumanlar genellikle ya aracınız hareket halindeyken, ya da durağan haldeyken çıkabilmektedir. Ustaların, aracınızı detaylı olarak incelemesi gerekecektir. İyi günler dileriz;

Merhaba ; İkinci el araç satın alırken aracın orijinal ve temiz olup olmadığına ve geçmişi hakkında daha gerçekçi fikirlere sahip olabiliriz. Ayrıca otomobil alım ve satımında TSE onaylı ekspertiz bayileri tarafından yapılmış raporu olması gerekir. İyi günler dileriz;

Merhaba; Direksiyon titremesi hemen hemen herkesin başına gelmiştir öncelikle kontrol edilmesi gereken durumlar balans ayarları,rot ayarları, rulman, süspansiyon sistemi, fren , motor kulağı , lastiklerin ömrünü tamamlamış olması ve jantların eğik olması gibi aracınızı servise götürmenizi öneririz. İyi günler dileriz;

Merhabalar, Dolu hasarından dolayı işlem görmüş araçlarda değer kaybı meydana gelmektedir. Özellikle ülkemizde alıcılar dolu hasarı görmüş araçlardan fazlasıyla çekinmektedir ve aynı marka/model aracın işlem görmemiş olan ilanlarla ilgilenmektedir. İki aracın aynı fiyata ilana koyulması durumunda alıcılar doğal olarak işlem görmemiş olanı alma eğiliminde olacaktır. Dolayısıyla alıcının dikkatini çekebilmek için fiyatın ikamelerine göre daha düşük olması gerekmektedir. İyi günler dileriz.;

Merhaba; Otorapor Mobil uygulamasını indirdikten sonra "QR OKUT" sekmesine girerek rapor çıktınızda bulunan QR kodu okutmalısınız. Bu işlemi gerçekleştirdikten sonra "Profil" sekmesinden "Otoraporlarım" başlığı altında ekspertiz raporlarınızı görüntüleyebilirsiniz.;

Merhabalar, Yaşadığınız durumun sebebi yüksek olasılıkla aracınızın kaydı sırasında yapılan yazım yanlışından kaynaklanmaktadır. Sorgulamayı plaka numarasıyla yapıyorsanız, şasi numarasıyla yapmanızı öneririz. Şasi numarasıyla yapıyorsanız, ruhsattaki şasi numarasının noter tarafından yanlış yazılmış olma ihtimali bulunmaktadır. Aracınızın ön camında bulunan şasi numarasıyla ruhsattaki şasi numarasını karşılaştırabilirsiniz. Şasi numarası doğru yazılmış ise, aracın sigorta şirketine kaydı yapılırken hata yapılmış olabilir. Sigorta şirketi ile iletişime geçebilirsiniz. Tüm bu işlemlerden sonuç alamamanız durumunda aracın yetkili servisi ile iletişime geçebilir ve destek talep edebilirsiniz. İyi günler dileriz.;

Kumanda pilinin bitmiş olma ihtimali çok yüksektir. Pil değiştirmenizi ve yedek anahtarı denemenizi öneririz. Hemen hemen her aracın pili bitse dahi çalıştırma yöntemi bulunmaktadır. Aracınızın kullanma kılavuzunu inceleyerek veya aracınızın modeline göre internetten araştırarak bu yöntemi deneyebilirsiniz. Tüm bunlara rağmen araç çalışmıyorsa akünün bitmiş olma ihtimali vardır. Böyle bir durumda akü takviyesi yapılabilir. Tüm bunların yanı sıra bu duruma başka arızaların sebep olabileceği göz ardı edilmemelidir. Dolayısıyla yetkili servise başvurmanızı veya profesyonel destek almanızı öneririz.;

Merhaba, Kaporta boya testimizin kesin sonuç vermesi için aracın temiz olarak kontrol edilmesi gerekmektedir.;

Genellikle bu duruma akünün zayıf olması, şarj dinamosunun düzgün çalışmaması ve kayışla ilgili problemler sebep olmaktadır. Dolayısıyla öncelikle akü kontrolünden başlamanızı tavsiye ederiz. ;

Kesinlikle önermiyoruz. Bu uygulama sürücünün araçtaki hakimiyetini azaltmaktadır. Hız arttırmayı gerektiren acil durumlarda manevra kabiliyetini kısıtlayacaktır. Özellikle otomatik vitesli araçlar yakıt tasarrufunu maksimum düzeyde tutabilecek mühendisliğe sahiptir. Dolayısıyla bu uygulamadan uzak durulması tavsiye edilir.;

Motor belirli bir sıcaklığa ulaştığı zaman ideal performansında çalışacağı için özellikle aracın ilk çalıştırıldığı süre zarfında yakıt tüketimi artmaktadır. Motor sıcaklığı arttıkça yakıt tüketimi dengelenecektir. Soğuk havada motora giren oksijen miktarı artmaktadır. Motor kontrol sistemi, egzoz emisyonunu sabit tutabilmek adına artan oksijene bağlı olarak motora giren yakıt miktarını da arttırmaktadır. Ayrıca hava yağışlı ise sürtünme kuvveti artar. Bu da yakıt tüketimini arttırır.;