}

Sorularınız



Ustalarımıza sorularınızı sormak için iOS ve Android uygulamalarımızı kullanabilirsiniz.

iOS App Store Otorapor.com Uygulaması
Apple uygulamamızı indirmek için tıklayınız.
iOS App Store Otorapor.com Uygulaması
Android uygulamamızı indirmek için tıklayınız.

Merhabalar, Dolu hasarından dolayı işlem görmüş araçlarda değer kaybı meydana gelmektedir. Özellikle ülkemizde alıcılar dolu hasarı görmüş araçlardan fazlasıyla çekinmektedir ve aynı marka/model aracın işlem görmemiş olan ilanlarla ilgilenmektedir. İki aracın aynı fiyata ilana koyulması durumunda alıcılar doğal olarak işlem görmemiş olanı alma eğiliminde olacaktır. Dolayısıyla alıcının dikkatini çekebilmek için fiyatın ikamelerine göre daha düşük olması gerekmektedir. İyi günler dileriz.;

Kumanda pilinin bitmiş olma ihtimali çok yüksektir. Pil değiştirmenizi ve yedek anahtarı denemenizi öneririz. Hemen hemen her aracın pili bitse dahi çalıştırma yöntemi bulunmaktadır. Aracınızın kullanma kılavuzunu inceleyerek veya aracınızın modeline göre internetten araştırarak bu yöntemi deneyebilirsiniz. Tüm bunlara rağmen araç çalışmıyorsa akünün bitmiş olma ihtimali vardır. Böyle bir durumda akü takviyesi yapılabilir. Tüm bunların yanı sıra bu duruma başka arızaların sebep olabileceği göz ardı edilmemelidir. Dolayısıyla yetkili servise başvurmanızı veya profesyonel destek almanızı öneririz.;

Merhaba, Kaporta boya testimizin kesin sonuç vermesi için aracın temiz olarak kontrol edilmesi gerekmektedir.;

Genellikle bu duruma akünün zayıf olması, şarj dinamosunun düzgün çalışmaması ve kayışla ilgili problemler sebep olmaktadır. Dolayısıyla öncelikle akü kontrolünden başlamanızı tavsiye ederiz. ;

Kesinlikle önermiyoruz. Bu uygulama sürücünün araçtaki hakimiyetini azaltmaktadır. Hız arttırmayı gerektiren acil durumlarda manevra kabiliyetini kısıtlayacaktır. Özellikle otomatik vitesli araçlar yakıt tasarrufunu maksimum düzeyde tutabilecek mühendisliğe sahiptir. Dolayısıyla bu uygulamadan uzak durulması tavsiye edilir.;

Motor belirli bir sıcaklığa ulaştığı zaman ideal performansında çalışacağı için özellikle aracın ilk çalıştırıldığı süre zarfında yakıt tüketimi artmaktadır. Motor sıcaklığı arttıkça yakıt tüketimi dengelenecektir. Soğuk havada motora giren oksijen miktarı artmaktadır. Motor kontrol sistemi, egzoz emisyonunu sabit tutabilmek adına artan oksijene bağlı olarak motora giren yakıt miktarını da arttırmaktadır. Ayrıca hava yağışlı ise sürtünme kuvveti artar. Bu da yakıt tüketimini arttırır.;