ARABALARIN MARKALARI VE ANLAMLARI-1

Skoda:

Doğu'daki Vahşi Batı. Skoda'nın logosundaki kanatlı ok figürüyle ilgili birçok efsane bulunmaktadır. Bunlardan birinde firmanın satış direktörü, Hindistan gezisinden yanında bir Hintliyle birlikte dönmüştür.Hintli'nin başındaki süs ise, daha sonra Skoda'nın logosu biçimine gelmiş. Resmi açıklama ise daha farklı: Siyah daire dünyayı, kanatlar ilerlemeyi ve ok da üretim hızını temsil etmektedir. Kanadın üzerindeki delikse, bir göz olarak yorumlanıyor ve vizyonuyla hassaslık anlamına gelmektedir. 




Lada:

Ruslar Lada'yı gerçekten çok sevmektedir. En azından ismini sevdikleri kesin, çünkü Rusça'da "sevgili" anlamında kullanılmaktadır. Marka ismi biçiminde ilk zamanlarda Shiguli (firma merkezinin yakınındaki küçük bir şehir) kullanılmıştır. Fabrika, Fiat'ın desteğiyle 1966-72 yılları arasında Moskova'nın 1000 km kadar güneydoğusunda kurulmuştur. Fabrikanın Wolga Nehri'nin tam kenarında yer alması, S harfinin üstünde yelkeni andıran deseni açıklanmaktadır. 




Audi:

Ortaklarıyla yaşadığı ciddi bir anlaşmazlığın ardından August Horch, ortaklıktan ayrılıp kendi firmasını kurdu. Ancak firma, yasal engeller sebebiyle kendi adım taşıyamamaktaydı. Bu sebeple Horch, soyadını Latince'ye çevirdi ve böylece Audi doğmuş oldu. 1920'li yıllarda yaşanan ekonomik krizin sonunda Audi, DKW'nin yönetimine geçmiştir. Auto Union ise, 1932 yılında gerçekleştirilen Wanderer-Horch ortaklığıyla ortaya çıktı. Amblemdeki halkalar, dört kurucu firmayı temsil etmektedir. 




Citroen:

Fransız markanın köşeli logosu, iç içe geçmiş iki açı sembolünden oluşmaktadır. Bu sıra dışı geometrinin yaratıcısı, aynı zamanda firmanın da kurucusu olan Andre Citroen'di. Markanın ilk zamanlarında yaratılan bu köşeli dişli yapısı, çok sessiz çalışmasıyla bir devrim yaratmış olur. Andre Citroen, bunların ikisini alıp marka logosu şekline getirirdi. ilk otomobilini 1919 yılında üreten firma, art arda kilometre taşı niteliğinde birçok model oluştur.