Araçla Viraj Çıkarken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Birçok araç sürücüsünün en sevmediği zaman virajlı bir yolda ilerlemektir. Viraja girmeden önce dikkatli olmak gerekmektedir. Aracın türüne göre viraj dönüşlerinde dikkat edilmesi gereken noktalar bulunur.
Viraja girmeden önce ilk dikkat edilmesi gereken aracın yavaşlatılmasıdır. Bu araç tipiniz ne olursa olsun yapmanız gereken ilk adımdır. Ancak dikkat edilmesi gereken yavaşlama anında dört tekerleğinde aynı yöne bakıyor olmasıdır. Vitesin de dönüş öncesinde seçilmesi gerekmektedir.
Viraj sırasında iki elle direksiyonu kavramak gerekir. Virajın çıkış noktasına kadar hızın sabit tutulması önemlidir. Çıkışa gelindiğinde tekrar hızlanılabilir. Araçlar önden çekişti, arkadan itişli ve dört çeker olarak çeşitlendirilir. Her aracın viraj yöntemi farklıdır.
Önden Çekişli Araçlarda Viraj Çıkma
Aracınız önden çekişli ise aracın belirlenen viraj dönüş hızının üstüne asla çıkmayın. Çıkmanız halinde araç kayabilir. Bu da kazaların önünü açacaktır. Eğer belirlenen hızın üstünde viraja giriş yaptıysanız, aracınızın kaymaması için ayağınızı gaz pedalından çekip tekrar basın. Bu yöntemle aracın kaymasını önleyebilirsiniz.
Arkadan İtişli Araçlarda Viraj Çıkma
Aracınız arkadan itişli ise ve viraj hızının üstünde bir hıza sahipseniz, aracınız viraj girişinde ön kısımdan çıkışında ise arka kısımdan kayacaktır. Bu durumda kalmamak için aracınızın gaz pedalına sürekli basmanız gerekir. Viraj bitene kadar sürekli gaza basın ve asla frene basmayın. Gaza basmamanız durumunda oldukça kötü sonuçlarla karşılaşabilirsiniz.
Dört Çekerli Araçlarda Viraj Çıkma
Aracınız dört çekerli ise viraj hızının üstünde bir hıza sahipseniz aracınız ilk olarak önden, sonra arkadan, sonra ise tümden kaymaya başlayacaktır. Viraja girdiğiniz andan itibaren ayağınızı asla gazdan çekmeyin. Gaza basmanız aracınızın dengesini sağlamasına yardımcı olacaktır.
Viraja girmeden önce ilk dikkat edilmesi gereken aracın yavaşlatılmasıdır. Bu araç tipiniz ne olursa olsun yapmanız gereken ilk adımdır. Ancak dikkat edilmesi gereken yavaşlama anında dört tekerleğinde aynı yöne bakıyor olmasıdır. Vitesin de dönüş öncesinde seçilmesi gerekmektedir.
Viraj sırasında iki elle direksiyonu kavramak gerekir. Virajın çıkış noktasına kadar hızın sabit tutulması önemlidir. Çıkışa gelindiğinde tekrar hızlanılabilir. Araçlar önden çekişti, arkadan itişli ve dört çeker olarak çeşitlendirilir. Her aracın viraj yöntemi farklıdır.
Önden Çekişli Araçlarda Viraj Çıkma
Aracınız önden çekişli ise aracın belirlenen viraj dönüş hızının üstüne asla çıkmayın. Çıkmanız halinde araç kayabilir. Bu da kazaların önünü açacaktır. Eğer belirlenen hızın üstünde viraja giriş yaptıysanız, aracınızın kaymaması için ayağınızı gaz pedalından çekip tekrar basın. Bu yöntemle aracın kaymasını önleyebilirsiniz.
Arkadan İtişli Araçlarda Viraj Çıkma
Aracınız arkadan itişli ise ve viraj hızının üstünde bir hıza sahipseniz, aracınız viraj girişinde ön kısımdan çıkışında ise arka kısımdan kayacaktır. Bu durumda kalmamak için aracınızın gaz pedalına sürekli basmanız gerekir. Viraj bitene kadar sürekli gaza basın ve asla frene basmayın. Gaza basmamanız durumunda oldukça kötü sonuçlarla karşılaşabilirsiniz.
Dört Çekerli Araçlarda Viraj Çıkma
Aracınız dört çekerli ise viraj hızının üstünde bir hıza sahipseniz aracınız ilk olarak önden, sonra arkadan, sonra ise tümden kaymaya başlayacaktır. Viraja girdiğiniz andan itibaren ayağınızı asla gazdan çekmeyin. Gaza basmanız aracınızın dengesini sağlamasına yardımcı olacaktır.
