Araçlarda Arka Cam Neden Tam Açılmaz
Otomobillerde veya çoğu taşıtlarda arka camların tam anlamıyla dibine kadar açılmadığı görülüyor. Her ne kadar bu durum sürücüyü veya hemen yan tarafta oturan kişiyi rahatsız etmese bile arkadaki kişileri rahatsız edebilir. Sonuçta önde olan kişiler sıcak havalarda camları tam açarak yolları devam ederken arkadakiler daha az bu durumdan faydalanmaktadır. Günümüzde ise klimaların artışıyla beraber bu durum tamamen ortadan kalkmaktadır.
Halk tarafınca iddia edilen arka camlar tam açılırsa içeriye egzoz gazı böcek veya gürültü gelebilir gibi sözlerin tamamen yanlış olduğunu belirtelim. Araç mühendisleri bu durumun arkada oturan çocukların camlardan sarkmaması adına bu şekilde tasarlandığı görülüyor. Hatta bu durum için arka camların hiç açılmaması için kilit bile koyuyorlar.
Ayrıca belirtelim, ön camın dibi boş olduğundan camın tam olarak aşağıya inmesi mümkündür. Ancak arka kısımda çamurluk ve tekerleğin olmasından dolayı tam olarak inmesi pek mümkün gibi görünmüyor. Zaten arka kısımdan iniş yapıldığı sırada zorlanmalar meydana gelmekte ve araçtan araca değişiklik göstermektedir.
Ayrıca merak edilen bir diğer nokta ise kapıların hep arkadan önce doğru açılması oluyor. Hiç dikkat ettiğiniz oldu mu? Sürücünün sol elle hep kapıyı açması gibi. İlk üretimlerde araçların kapı menteşeleri ve kolları bu kadar sağlam değildi. Çoğu insanın sağ elle kullanmış olduğundan kapıların önden arkaya doğru açılır şekilde tasarlanmış.
Ayrıca bu durum hareket halinde giden bir aracın kapısını açmaya çalıştığınızda gelen rüzgar şiddetinin kapıyı koparması yerine kapatmasını sağlamakta oluyor. Eğer tam tersine açılsaydı, rüzgârın kapıyı kopartması an meselesi olabilirdi. Kapıların kilitleri bozulup açılsa bile karşıdan gelen rüzgâr kapıyı kapalı tutuyor. Eskiden bile he rşey düşünülmüş ve üretilmiş.
Halk tarafınca iddia edilen arka camlar tam açılırsa içeriye egzoz gazı böcek veya gürültü gelebilir gibi sözlerin tamamen yanlış olduğunu belirtelim. Araç mühendisleri bu durumun arkada oturan çocukların camlardan sarkmaması adına bu şekilde tasarlandığı görülüyor. Hatta bu durum için arka camların hiç açılmaması için kilit bile koyuyorlar.
Ayrıca belirtelim, ön camın dibi boş olduğundan camın tam olarak aşağıya inmesi mümkündür. Ancak arka kısımda çamurluk ve tekerleğin olmasından dolayı tam olarak inmesi pek mümkün gibi görünmüyor. Zaten arka kısımdan iniş yapıldığı sırada zorlanmalar meydana gelmekte ve araçtan araca değişiklik göstermektedir.
Ayrıca merak edilen bir diğer nokta ise kapıların hep arkadan önce doğru açılması oluyor. Hiç dikkat ettiğiniz oldu mu? Sürücünün sol elle hep kapıyı açması gibi. İlk üretimlerde araçların kapı menteşeleri ve kolları bu kadar sağlam değildi. Çoğu insanın sağ elle kullanmış olduğundan kapıların önden arkaya doğru açılır şekilde tasarlanmış.
Ayrıca bu durum hareket halinde giden bir aracın kapısını açmaya çalıştığınızda gelen rüzgar şiddetinin kapıyı koparması yerine kapatmasını sağlamakta oluyor. Eğer tam tersine açılsaydı, rüzgârın kapıyı kopartması an meselesi olabilirdi. Kapıların kilitleri bozulup açılsa bile karşıdan gelen rüzgâr kapıyı kapalı tutuyor. Eskiden bile he rşey düşünülmüş ve üretilmiş.
