• TARAFSIZ, BAĞIMSIZ, PROFESYONEL

ARAÇLARIN KRONİK ARIZALARI

no_image
Bugün piyasada satılan araçların pek çoğunda bilinen belirli kronik arızalar bulunmaktadır. Bu arızaları bir araya toplayarak sizleri bilgilendirmeyi uygun görüyoruz. Bazı araçları satın alırken bu kronik arızaların bilincinde olmanızda fayda var.

Aşağıdaki tabloda, alfabetik olarak sıralanmış otomobil markalarını ve bu markaların bazı modellerindeki kronik arızaları görebilirsiniz.

KENDİ KRONİK ARIZA HİKAYENİZİ YAZIN YAYINLAYALIM

YAŞADIĞINIZ ARIZAYI YAZIN USTALARIMIZ CEVAPLASIN

SİZLERDEN GELEN SORULAR
 
 
 
Alfa Romeo
Alfa Romeo

Alfa Romeo 147

  • Alfa Romeo 147 Kronik Arızaları

    - Sol cam açma butonu kronik olarak her modelde kolay bir şekilde kırılmakta veya dağılmaktadır. Bu parçanın yedeğini bulmak zordur.
    - Ön takım hassasiyeti
    - Elektrik arızaları mevcuttur. Seyir halindeyken uyarı sesleri duyulabilir.
    - Varyatör problemi
    - Motorun yağ yakması
    - CD çalar sorunu
    - Direksiyon simidinin soyulması
    - Vites boşluğu
    - Araç alt takımı hassasiyeti
    - Kapı gıcırtıları
    - Çabuk aşınabilen fren diskleri
    - Motor soğukken çalıştırıldığında motor arıza ışığı yanabilmektedir. Motor ısındıktan sonra araba tekrar çalıştırıldığında arıza ışığı sönmektedir
    - LPG takılmış tüm araçlarda stop etme, rolanti arızası, benzin kokusu, elektriksel arızalar, çekiş problemleri kroniktir

    Alfa Romeo 147 Dezavantajları

    - Kabin içi rüzgar gürültüsü
    - Klimanın yeterince soğutmaması
    - Vasat işçilik
    - Yetersiz görüş mesafesi
    - Yüksek yakıt tüketimi
    - Rakiplerine göre dar iç mekan
    - Çok küçük bagaj hacmi (156)

Alfa Romeo 156

  • Alfa Romeo 156 Kronik Arızaları

    - Alfa Romeo 156’ların en büyük kronik sorunu “varyatör” adlı parça. Bu parça VTEC gibi hidrolik değildir ve mekanik bir parça olduğu için zamanla içindeki dişliler aşınmaktadır. Bunun sebebi; motor bloğunun üstünde yer alması ve dolayısıyla geç yağlanması, yağlansa bile içindeki yayların ve dişlilerin tasarımından ötürü eskimesidir. Eski tiplerde 20-30 bin ömrü olan varyatör, yeni üretimlerde 60.000 kilometreye kadar dayanabilmektedir.
    - Ön tarafta double wishbone tam bağımsız süspansiyon bulunmaktadır. Arkalarda da çift çubuklu tam bağımsız süspansiyon bulunmaktadır. Ön ve arka viraj demirleri de mevcuttur. Ön düzene çok dikkatli bakılması tavsiye olunur.
    - Buji sorunları
    - Benzin kokusu
    - Aks vuruntusu
    - Elektriksel arızalar,
    - Far sisteminde arıza
    - LPG takılmış tüm araçlarda stop etme, rolanti arızası, benzin kokusu, elektriksel arızalar, çekiş problemleri kroniktir.

    Alfa Romeo 156 Dezavantajları

    - Kabin içi rüzgar gürültüsü
    - Klimanın yeterince soğutmaması
    - Vasat işçilik
    - Yetersiz görüş mesafesi
    - Yüksek yakıt tüketimi
    - Rakiplerine göre dar iç mekan
    - Çok küçük bagaj hacmi (156)

Audi
Audi

A4 2.0 TDI MULTITRONIC (140)

  • Audi A4 2.0 TDI Multitronic Kronik Sorunları

    - Tavan ve döşeme sarkması
    - Elektrikli el fireni sistemini devreye alınırken veya devreden çıkarılırken ses gelmesi

Audi A3

  • Audi A3 Kronik Sorunlar

    - Camlardan gıcırtı gelmesi
    - Sinyallerin kısa süreli yanması
    - Yağ yakma
    - Şanzıman sorunları

Audi A4

  • Audi A4 Kronik Sorunları

    - B5’lerde bobinler ve ateşleme modülü arızaları.
    - B5’lerde MAF sensörü arızası.
    - Tavan döşemesinin sarkması.
    - İç kapı kollarında soyulmalar yaşanması.
    - Yazılımdan kaynaklanan gösterge paneli problemleri.
    - Teyp açma düğmesi arızası.
    - 2.0 TDI motorların gaz kelebeği sorunu.
    - A4 2.0T rolantide direksiyonu çevirince titreme sorunu
    - Araç içerisine su girme problemi

    Araç içerisine su girme sebepleri:
    1- Polen filtresi aracın sağ cam önünde konumlandırılmış. Yağmur ve yıkama suyu gibi dış etkenden gelen sular polen filtresinin üzerine konulan kalitesiz plastik parçadan tahliye edilmektedir. En küçük eğilme, kırılma yada deformasyonda polen filtresinin olduğu yerden içeriye su girmektedir ve yolcu tarafı önlü arkalı olarak su almaktadır.
    2. Ön cam su tahliye kanalları tıkanır.
    3- Sürücü tarafında bulunan motor kontrol ünitesinin içinde bulunan kare şeklindeki plastik kutunun montaj contası çabuk deforme olur ve araç sürücü tarafına su girmesine neden olur.
    4- Kaput açma telinin motor bölmesine geçtiği nokta aynı şekilde çok hassastır. Su alma riski çok yüksektir.

Audi A4 allroad quattro

  • Audi A4 Allroad Quattro Kronik Sorunları

    - TFSI motorlar dizel motor gibi ses çıkarmaktadır.
    - Diskler çok çabuk bozulmaktadır.
    - Fazla yağ tüketimi ( 1500 km -- 1 litre yağ ),
    - Motor sıcakken yaşanan marş problemleri

BMW
BMW

216d Active Tourer

  • BMW 216d Active Tourer Kronik Arızaları

    - Şanzıman yağ kaçakları

320d SEDAN

  • BMW 3.20 Kronik Sorunları

    - Turbo su girişinde su kaçağı
    - Turbo yağ borularında yaşanan sorunlar
    - Arıza lambaları hataları
    - Kapıların sesli çalışması
    - Emme manifoldu kirlenmesi

5.20i

  • BMW 520 - 525i Kronik Sorunları

    -2002-2003 BMW 520-525i model araçlarda yağ pompası ve buji ateşleme sistemi hatalarının görülmesi.
    -Şanzıman müşirinin soğuk havalarda açıkta olduğu için donması ve arıza ışığının yanmasına neden olması.

520d

  • BMW 520d Kronik Sorunları

    -2007 yılında çıkan modellerde şanzıman programı hatalarının yaşanması.
    -Kartlı sistemde direksiyon kilidinin tutukluk yapması.

BMW 1.16 d

  • BMW 1.16d Kronik Sorunları

    -Kapı içlerinden gelen gıcırtı sesleri

BMW 1.16İ

  • BMW 1.16i Kronik Sorunları

    -Turbo su soğutma borçlarından su kaçağı

BMW 3 Series

  • BMW 3 Serisi Genel Kronik Sorunları

    - Runflat lastiklerde titreme
    - Bazı servotronik direksiyonlarda sorun
    - Kapı gıcırtısı
    - Elektronik arızalar
    - Çabuk aşınan fren diskleri

    BMW 3 Serisi Dezavantajları

    - Yetersiz işçilik
    - Kısıtlı güvenlik
    - Arkada dar oturma alanı ve yetersiz diz mesafesi
    - Çok büyük dönüş yarı çapı
    - Küçük bagaj hacmi
    - Kısıtlı süspansiyon konforu

BMW 316

  • BMW 3.16 Kronik Sorunları

    - Turbo borularında sızdırma

BMW F30

  • BMW F30 Kronik Sorunları

    - 60-100 km/h arasında direksiyonlarda titreme görülmesi.
Cadillac
Cadillac

Cadillac Seville STS

  • Cadillac Seville STS Kronik Sorunları

    - Motor soğukken kasnaktan ses gelmesi(Pudra ile giderilebilir)
    - İkaz lambası sensörleri çok hassas


Chevrolet
Chevrolet

Chevrolet Aveo

  • Chevrolet Aveo Kronik Sorunları

    - Triger kayışı sorunları
    - Silindir kafası ve vana arızası
    - Avara kasnak kırılması
    - Hatalı vanalar

Chevrolet Captiva Sport

  • Chevrolet Captiva Sport Kronik Sorunları

    - Marş otomatiğinin üzerindeki bakır kablo bağlantısının erimesi ve kopması


Chevrolet Cruze

  • Chevrolet Cruze Kronik Sorunları

    - Şanzıman problemleri
    - Vites değişim sorunu
    - Araç içinde antifriz kokusu
    - Yağ soğutucu ve supap sorunları

  • -Kam mili pozisyon sensörü arızası

Chevrolet Epica

  • Chevrolet Epica Kronik Sorunları

    - 50 km hız ve üstünde uğultu sesi gelmeye başladıysa sorun porya bilyasından kaynaklanmaktadır. Porya bilyasının değişiminde orijinal parça kullanılması gerekmektedir. Muadil parça kullanımında araç parçayı algılamamakta ve "ECS ikaz lambası/TCS ikaz lambası" yanmaktadır.

Chrysler
Chrysler

Chrysler 300C

  • Chrysler 300C Kronik Sorunları

    - Komple motor arızası
    - Motor arızası
    - Sürüş sırasında motor tezgahları kapanıyor

Chrysler PT Cruiser

  • Chrysler PT Cruiser Kronik Sorunları

    - Motor yolda stop ediyor
    - Krom jantlardan hava kaçağı
    - Sürüş sırasında motor tezgahları kapanması

Chrysler Sebring

  • Chrysler Sebring Kronik Sorunları

    - Yağ çamur motor arızası sorunu
    - Yağ çamur motor arızası sorunu
    - Petrol çamuru nedeniyle motor arızası

Citroen
Citroen

BERLİNGO

  • Citroen Berlingo Kronik Sorunları

    - Siyah renklerde solma ve vernik soyulması

C4 CACTUS 1.2 E-VTI 82 ETG5 FEEL

  • -Kapıların İç Alt Kısımlarında Kronik Paslanmalar ve Boya Dökülmeleri

Citroen C2

  • Citroen C2 Kronik Sorunları

    - VTR modellerde sol arka koltuğun altında benzin depo şamandırasında kaçak durumu vardır. Araç içinde benzin kokusuna sebep olur
    - Orta konsolda kapı kili açma/kapama ile hız uyarı sistemi düğmeleri çabuk soyulmaktadır. Yedek parça temini zor olabilir

Citroen C3

  • Citroen C3 Kronik Sorunları

    - Otomatik vitesli modellerde, geri viteste şiddetli vuruntu durumu

Citroen C4

  • Citroen C4 Kronik Sorunları

    - 1.6 sxpk modelinde araç içinde benzin kokusunun hissedilmesi

Citroen C4 Picasso

  • Citroen C4 Picasso Kronik Sorunları

    - Sol klima yönlendirme kolunda dişli arızası
    - Elektrik sistemi ve süspansiyon arızaları. (Araçların %37’sinde sorun çıkmış. Sorunların neredeyse tamamı ücretsiz olarak onarılmıştır)

Citroen C5

  • Citroen C5 Kronik Sorunları

    - Arka amortisör sistemlerinden ses gelmesi
    - Yağ çubuğunun kartere giren kısmının kırılması
    - EPS ağrızası

Citroen nemo

  • Citroen Nemo Kronik Sorunları

    - 1.4 hdi motorlarda yokuş kalkış sorunu

Dacia
Dacia

Dacia Dokker

  • Dacia Dokker Kronik Sorunları

    - Salıncak arızası


Dacia Lodgy

  • Dacia Lodgy Kronik Sorunları

    - Far kolu bozukluğu
    - Torpidodan tıkırtı sesi gelmesi
    - Frenlerin çabuk aşınması
    - 100-110 KM hızda uğultu sesi gelmesi

Dacia Sandero Stepway

  • Dacia Sandero Stepway Kronik Sorunları

    - 90KM ve 110KM arası hızda vibrasyon ve uğultu
    - Kapı döşemelerinin gevşemesi ve sesli çalışması
    - Camların sesli çalışması
    - Zamanla direksiyondan plastik seslerinin duyulmaya başlaması
    - Emniyet kemerinde gıcırdama sesleri ve metal tokasının koltuk döşemelerine zarar vermesi
    - Emniyet kemerinin üst kısımdaki kaporta bağlantı noktası zamanla birbirine sürterek siyah çıkmaz bir leke bırakması
    - Bagajın üstündeki siyah kapak, bagajın açılıp kapanmasıyla bej renkli plastik parçanın kararması
    - Kapı ve bagaj altlarında bulunan deliklerden içeriye su girmesi(pasa ve korozyona sebep olabilir)
    - Yoğun kullanımda 10.000KM'de kampana ve disklerin ses yapması
    - Arka koltuk emniyet kemerlerinin durması için yer olmaması sebebiyle kemerlerin kapılara sıkışması

LODGY LAUREATE 1.5 DCI 90 7 KISILIK

  • Dacia Laurate Kronik Sorunları

    - Emniyet kemeri toka haznesinden gelen ses ve gıcırtı
FIAT
FIAT

LINEA URBAN 1.3 MULTIJET 95

  • -Ön amortisör takozları direksiyon sağ sol yapınca ses yapar. Kroniktir. Üst takozları değiştirilmesi sonrasında ses gidecektir.

Fiat
Fiat

BRAVO 1.4 16V T-JET (120) DYNAMIC

  • Fiat Bravo Kronik Sorunları

    - Gösterge ekranındaki devir saati dalgalanması oksijen sensörüne bağlı bir arızadır.

Fiat 500X

  • Fiat 500X Kronik Sorunları

    - Araçların %33’ünde elektrik donanımıyla alakalı sorun çıkmıştır

Fiat Bravo 1.6 Multijet 16v

  • Fiat Bravo Kronik Sorunları

    - Eşanjör kapağının çatlayarak su kaçırması
    - Otomatik modellerde eko tuşunun takılı kalması

Fiat Doblo

  • Fiat Doblo Kronik Arızaları

    - C635 şanzımanlarda vites geçişlerinde zorlanma
    - Turbodan ses gelmesi

Fiat Doblo Cargo

  • Fiat Doblo Kargo Kronik Sorunları

    - Direksiyon yağının aracın içerisine kaçması

Fiat Fiorino

  • Fiat Fiorino Kronik Sorunları

    - 50.000KM civarında aracın ön takımından ses gelmesi (z rot parçaları değiştirilince sorun düzelmektedir)
    - Amortisör kulesinde paslanması ve üst takozlardan ses gelmesi

Fiat Freemont AWD

  • Fiat Freemond Kronik Sorunları

    - Uzun yolda 170-180KM sabit hızla gidildiğinde ya da sıcak havalarda motor suyunun 118 dereceye ulaşması durumunda araç kendini korumaya alarak 2000 devri geçmemesi

Fiat Linea

  • Fiat Linea Kronik Sorunları

    - 40.000 – 50.000 km’ye ulaşıldığında amortisör takozlarının işlevini yerine getiremez hale gelmesi.
    - Araçla en ufak bir çukura girildiğinde normal olmayan sesler çıkması.
    - Aracın sol tarafından ses gelmesi

Fiat Marea

  • Fiat Marea Kronik Sorunları

    - LPG’li modellerde rölanti dalgalanması sorunu (aracın durduk yere devir değiştirmesi, 800 devirde çalışırken kendi kendine 2000-3000 devirlere çıkması, birden bire rölantinin düşmesi ve motorun durması – rölanti motoruna giden kabloların oksitlenmesi nedeniyle rölanti motoruna sağlıklı enerji verilememesi).
    - Oksijen algılayıcısı arızası.
    - Debriyaj pedalı ayarsızlığı ve sık balata bitirme durumu.
    - Exclusive etiketine sahip modellerde altılı CD değiştiricinin bozulması.
    - Kalorifer motorunun bozulması ve sıcak üfleme yapamaması.

GRANDE PUNTO 5K 1.3 M.JET (75) DYNAMIC

  • Grande Punto Kronik Sorunları

    -Torpido şişmesi


Ford
Ford

FIESTA 1.4 TDCi COMFORT

  • Ford Fiesta Kronik Sorunları

    - Tam sağ veya sol yapıldığında direksiyon mafsalından ses gelmesi
    - Manuel araçlarda kalkış esnasında ve 3. viteste titreme sorunu görülmektedir.

FOCUS 1.6 TDCi 4 KAPI GHIA (109)

  • Ford Focus Kronik Sorunları

    - Kavrama anında volanttan ses gelmesi


Ford Explorer

  • 2002 Model Ford Explorer Kronik Sorunları

    - İletim hatası, O/D ışığının yanıp sönmesi, iletim değişen kayması, kapalı iletişim, sert/yumuşak kaydırma, gürültü

Ford Fiesta

  • Ford Fiesta Kronik Sorunları

    - Yokuşta kalkarken volandan ses gelmesi
    - 2011 modellerde 15 derece altındaki sıcaklıklarda boğuk sesli ve vuruntulu motor çalışması, marş almama durumu
    - Enjektör oringlerinden yakıt sızıntısı(oring ve keçeler değiştirilmelidir)
    - Motor soğukken aracın rolantide stop etmesi
    - Direksiyon kutusundan ses gelmesi

Ford Focus

  • Ford Focus Kronik Sorunları

    - Gaza fazla basınca geç tepkime
    - Alternatör arızası

Ford Focus CMax

  • Ford Focus C-MAX Kronik Sorunları

    - Otomatik camlar istemsizce tepki veriyor
    - Marş problemi

Ford Fusion

  • Ford Fusion Kronik Sorunlar

    - Hidrolik direksiyon arızası
    - Akünün çabuk bitmesi

Ford Ka

  • Ford KA Kronik Sorunları

    - Aşırı Isınma

Ford Mondeo

  • Ford Mondeo Kronik Sorunları

    - Marş sorunları
    - Titreşimli çalışma
    - Aşırı Isınma
    - MK3 paketinde sarj dinamo sorunu

Ford Ranger

  • Ford Ranger Kronik Arızalar

    - OD ışığının yanıp sönmesi(2001/2002)
    - Motorun tekleyerek çalışması(2004)

Ford S-MAX

  • Ford S-MAX Kronik Sorunları

    - Kapılardan ses gelmesi(2007)

Ford Tourneo Courier

  • Ford Tourneo Courier Kronik Sorunları

    - Termostat gövdesinden su kaçağı durumu

Ford Transit Connect

  • Ford Transit Connect Kronik Sorunları

    - Direksiyon pompası arızası(2015)
    - Şanzıman hatası(2012)
    - Ön cam kısırları(2014)

Ford Transit Connect Taxi

  • Ford Transit Connect Taxi Kronik Sorunları

    - Alt takoz kopması

Honda
Honda

ACCORD 2.0 EXECUTIVE OV

  • Honda Accord Kronik Sorunlaro

    - Otomatik şanzımanlarda vuruntu ve sert geçişlerin yaşanması

CIVIC SEDAN 1.6 ELEGANCE (Y)

  • Honda Civic Kronik Sorunları

    - Yağmur gideri oluklarında ve bagajda boya atma sorunu

Honda Accord

  • Honda Accord Kronik Arızaları (2002/2003)

    - Şanzıman hatası
    - Hoparlör Patlaması
    - Vernik Çatlakları
    - Boya Soyulması

Honda City

  • Honda City Kronik Sorunları

    - Hidrolik direksiyon arızaları
    - Aşırı fren aşınması

Honda CR-V

  • Honda CR-V Kronik Sorunları

    - İstenmeyen ivme frenlemesi(2011)
    - Klimanın aniden durması ve klima kompresör arızası (2002/2003)
    - Boğaz kelebeği arızası


Honda HR-V

  • Honda HR-V Kronik Sorunlar

    - Koltukların konforsuz olması
    - Süspansiyon gürültüsü(2015)

Honda Jazz

  • Honda Jazz Kronik Sorunları

    - Arka tekerlekte su sızıntısı(2009)
    - Yanlış yakıt göstergesi(2011)
    - Kabin içinde su kaçağı(2009)

Honda S2000

  • Honda S2000 Kronik Sorunları

    - VSA bilgisayar hatası(2007)
    - Motor arızası(2000 )
    - S2000

    Not: S2000 çok süratli bir araçtır. Piyasadaki araçların kaza yapmış olma olasılığı yüksektir.

Hyundai
Hyundai

Hyundai Accent

  • Hyundai Accent Kronik Sorunları

    - 2006 – 2007 modellerde EPS uyarı ışığının yanıp direksiyonun sertleşmesi (aracın kontağı kapatıp açılınca düzelmektedir)
    - Debriyaj arızası(2002)
    - Şanzıman hatası(2004)
    - Motor beyni arızaları
    - 1. ve 2. vites aralığında aracın silkelenmesi



Hyundai Coupe

  • Hyundai Scoupe Kronik Sorunları

    - Sesli marş(1991)
    - Yavaş Hızlanma(1992)

Hyundai Elantra

  • Hyundai Elantra Kronik Sorunları

    - Boya atma sorunu ve bagaj plastiği erimesi
    - Benzin göstergesi arızası(2013)
    - Hidrolik direksiyon arızası(2008)
    - Şanzıman kayması(2010)



Hyundai Elantra Blue

  • Hyundai Elantra Blue Kronik Sorunları

    - Yakıt deposundaki şamandıra süzgecinin tıkanması sebebiyle aracın geç çalışması ve motor arza lambasının yanması

Hyundai Getz

  • Hyundai Getz Kronik Arızaları

    - Krank kırılması(2003/2004)


Hyundai i10

  • Hyundai i10 Kronik Sorunları

    - Fren arızası(2015)
    - Motorun sesli çalışması(2004)

Hyundai i20

  • Hyundai i20 Kronik Sorunları

    - Frenlerden ses gelmesi(2014)
    - Süspansiyonların çabuk aşınması(2012)
    - Krank kırılması(2012)

Hyundai i30

  • Hyundai i30 Kronik Arızaları

    - Sunroof sesli çalışması
    - Debriyaj yarı kavramada ses gelmesi ve baskı arızası

Hyundai i40

  • Hyundai i40 Kronik Sorunları

    - Bagaj kapağı açılınca bagaja su girmesi
    - Arka görül kamerasının çalışmaması(2012)
    - Düşük kavrama noktası(2014)

Hyundai ix35

  • Hyundai ix35 Kronik Sorunları

    - Benzin gösterge arızası

Hyundai Matrix

  • Hyundai Matrix Kronik Sorunları

    - Soğutma sıvısı sızıntı(2004)


Hyundai Santa Fe

  • Hyundai Santa FE Kronik Sorunları

    - Boya soyulması(2009)
    - Motor teklemesi(2012)

Hyundai Tucson

  • Hyundai Tucson Kronik Sorunları

    - Zayıf gaz tepkimesi
    - Şanzıman klitlenmesi

Infiniti
Infiniti

Infiniti FX35

  • Infiniti FX35 Kronik Sorunları

    - Direksiyon Sorunu
    - Güneş sebebiyle eriyen pano(2007)
    - Frenleme sorunu(2008)


Jaguar
Jaguar

Jaguar XE

  • Jaguar XE Kronik Sorunları

    - Motordan bağımsız elektrik arızaları, gövde, motor, yakıt sistemi, süspansiyon ve direksiyon sistemi




Jeep
Jeep

Jeep Cherokee

  • Jeep Cherokee Kronik Sorunlar

    - Sürüş sırasında motorun stop etmesi(2011)
    - Vites değişimi sırasında takılma, kaydırma(2014)

Jeep Cherokee Renegade

  • Jeep Cherokee Renegade Kronik Sorunlar

    - Cızırtılı Frenler(2015)
    - Otomatik şanzıman problemi(2015)

Jeep Compass

  • Jeep Compass Kronik Sorunları

    - Kumanda kolu / burç hatası(2007)
    - CVT şanzıman ısınma problemi(2011)

Jeep Grand Cherokee

  • Jeep Grand Cherokee Kronik Sorunları

    - Marş motoru arızaları
    - Sürüş sırasında motor kapanması
    - Deri dashboard buruşması
    - Elektronik vites değiştirme hatası(2015)

Jeep Liberty

  • Jeep Liberty Kronik Sorunları

    - Pencere regülatör sorunları(2006/2007)

Jeep Patriot

  • Jeep Patriot Kronik Sorunları

    - İç su sızıntıları(2015)
    - Şanzımandan ses gelmesi(2009)
    - Tavan sızıntısı(2008)

Jeep Wrangler

  • Jeep Wrangler Kronik Sorunları

    - Süspansiyon problemi(2007)
    - Piston arızası(2012)

Jeep Wrangler Rubicon

  • Jeep Wrangler Rubicon Kronik Sorunları

    - İç ışıkların açık kalması(2008)
    - Sürüşte hissedilen güç kaybı(2008)
    - Kapıların bazen açılmaması(2008)

Kia
Kia

Tüm Modeller

  • Kia Tüm Modellerde Görülen Kronik Sorunlar

    - Motor Arızası ışığı
    - Depo paslanma sorunu
    - Kalitesiz mazottan dolayı erken siyah duman atma
    - Enjektör arızaları
    - Tork konvektörü arızaları
    - Otomatik viteslerde fren aşırı yıpranma
    - Aşırı yakıt tüketimi
    - Led gündüz farları arızalanması
    - Akü problemi


Kia cee-d

  • Kia Ceed Kronik Sorunları

    - On torpido ve göğüs önü havalandırma yerinde sıcak sebebiyle şişme/aşınma
    - Turboda aşırı yağ kaçakları

Kia Cerato

  • Kia Cerato Kronik Sorunları

    - Vites sertliği(2006)

Kia Picanto

  • Kia Picanto Kronik Sorunları

    - Farların hizalanamaması(2014)
    - Fren problemleri(2014)
    - Gürültülü iç tasarım(2014)
    - Benzin gösterge arızası(2013)



Kia Rio

  • Kia Rio Kronik Sorunları

    - Motor arızaları, piston, valf(2004)
    - Motorda güç kaybı(2001)

Kia Sorento

  • Kia Sorente Kronik Sorunları

    - Motor arızası(2011/2012)
    - Motor blok arızası(2014)

Kia Sportage

  • Kia Sportage Kronik Sorunları

    - 4 tekerden çekiş problemi(20010)
    - Sürüş sırasında motorun durması(2012)
    - Motor arızası(2001)

Tüm Modeller

  • Kia Tüm Modellerde Görülen Kronik Sorunlar

    - Motor Arızası ışığı
    - Depo paslanma sorunu
    - Kalitesiz mazottan dolayı erken siyah duman atma
    - Enjektör arızaları
    - Tork konvektörü arızaları
    - Otomatik viteslerde fren aşırı yıpranma
    - Aşırı yakıt tüketimi
    - Led gündüz farları arızalanması
    - Akü problemi


Land Rover
Land Rover

Land Rover Discovery

  • LR Discovery Sport Dizel

    - Çok çeşitli elektrik, gövde ve trim hataları

Land Rover Discovery 4

  • LR Discovery Dizel Kronik Sorunları

    - Motor elektrik arızaları ve gövde, araçların %50’sinde sorun çıkmıştır

Land Rover Range Rover

  • Land Rover Range Rover SportDizel Kronik Sorunları

    - Araçların %60’ında şanzıman, aktarma organları, motor ve süspansiyon parçalarında sorun çıkmıştır

Lincoln
Lincoln

Lincoln Navigator

  • Lincoln Navigator Kronik Sorunları

    - Havalı süspansiyon arızası(2004)
    - Elektrikli basamak arızası(2006)

    Not: Şanzıman iç mekanizma paslanıp sorun çıkartabilmektedir.


Mazda
Mazda

Mazda 2

  • Mazda 2 Kronik Sorunları

    - Erken fren aşınması(2010)
    - ECU0 bazen yanıt vermiyor(2013)
    - Şanzıman kaydırma(2014)
    - Elektrik arızaları



Mazda 3

  • Mazda 3 Kronik Sorunlar

    - Debriyaj arızaları(2010/2011/2012)
    - Süspansiyon ve direksiyon arızaları

Mazda 323

  • Mazda 323 Kronik Sorunları

    - Farların iyi yanmaması
    - Farların içindeki alüminyum yansıtıcıların kabarıp kalkması sonucu ışığın iyi yansıtılamaması.
    - 1994'e kadar olan modellerde sol ön camda camın kapanmaması ve ses yapması.
    - Volan dişlisi sıyırması

  • mazda 323 ve mazda 626 larda volant dişlisi sıyırması kronik

Mazda 5

  • Mazda 5 Kronik Sorunlar

    - Araç altından yoğun ses gelmesi(2005)
    - Debriyaj arızası(2009)

Mazda 6

  • Mazda 626 Kronik arızaları

    - 91 model Mazda 626 modellerinde özellikle sol ön camda camın kapanmaması ve ses yapması
    - Aşırı yağ tüketimi(2007)
    - Debriyaj arızası(2011)

Mazda CX-5

  • Mazda CX-5 Kronik Sorunları

    - Ön camın kolay çatlaması(2015)
    - Fren ve pedalların aşınması(2011)
    - Motorun güç kaybetmesi(2013)

Mazda RX-8

  • Mazda RX-8 Kronik Sorunları

    - Aşırı yağ tüketimi(2007)

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

Tüm Modeller

  • Mercedes Kronik Sorunları

    - Mercedes-Benz marka vasıtaların 2003-2012 yılları arasında bazı modellerinde kullandığı Sensotronic Brake Control (SBC=Harekete Duyarlı Frenleme Sistemi) sistemi trafikte tehlike riski barındırmaktadır. Sbc sistemini çalıştıran pompa bir anda hiç uyarı vermeden devreden çıkıyor ve araba freninin %90''ını kaybediyor. Pompa 360.000 basım civarlarına ulaşınca kilometre ekranında kırmızı yazıda bir uyarı çıkıyor ve fren boşalıyor.



A 160

  • Mercedes A160 Kronik Sorunları

    - Vites dişlileri arızası
    - Motor problemleri(2002)
    - Yakıt pompası arızası(200)

C 180

  • Mercedes C180 Kronik Sorunları

    - Sunroof takılması(2005)
    - Rölanti dalgalanma(2003)
    - Gürültülü motor(1995)
    - Akışmetrenin bozuk olması(2002)

  • -1.6 benzinli motorlarda yağ pompası valfi OBD arızasi

C200

  • Mercedes C200K Kronik Sorunları

    - Anahtarsız giriş çalışmaması(2002)
    - SRS ışığı açık kalması(2002)
    - Farların açık kalması(2004)

Mercedes-Benz 280 E

  • Mercedes 280E Kronik Sorunları

    - 1993 yılına kadar üretilen modellerde tek nokta enjeksiyonu olduğu için LPG sorunları

Mercedes-Benz B150

  • Mercedes B150 Kronik Sorunları

    - Verimsiz motor
    - Aşırı yakıt tüketimi

Mercedes-Benz C180 KOMPERSSOR

  • Mercedes C180 Komperssor Kronik Sorunları

    - Klape motoru dişli sıyırması
    - Motor hava giriş hortumu çürümesi
    - Triger zinciri gevşemesi
    - Kapılardan ses gelmesi

Mercedes-Benz CLK 200

  • Mercedes CLK200 Kronik Sorunları

    - Şanzıman kayması(2005)
    - Camdan gelen sesler(2002)

Mercedes-Benz E200 Kompressor Estate Classic

  • Mercedes E200 Kronik Sorunları

    - Kötü tasarlanmış konsol ve kısa devle olayları(2000)
    - Fren ve hidrolik sorunları(2003)
    - Gaz kelebeği valfi düzeneği(1995)

Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC

  • Mercedes GLK 350 Kronik Sorunları

    - Sunroof sorunu(2013)
    - Çarpık fren diskleri(2013)
    - Vitesin geç algılanması(2014)

Mercedes-Benz GLK Townside Concept

  • Mercedes GLK Townside Kronik Sorunları

    - 1.vitesteyken yokuş desteği sorunu

Mercedes-Benz ML320

  • Mercedes ML320 Kronik Sorunları

    - Tüm fren lambalarının aynı anda gösterge panelinde yanması
    - Motor ışığının yanık kalması(1999)

Mercedes-Benz ML350

  • Mercede ML350 Kronik Sorunları

    - Motor ışığı yanması(2007)

Mercedes-Benz S350 BlueTEC 4Matic

  • Mercedes S550-350 Kronik Sorunları

    - Sert vites geçişleri ve şanzıman hataları(2007)

Mercedes-Benz SLK200 Kompressor

  • Mercedes SLK230 Kronik Sorunları

    - Arızalı stop lambaları(2004)
    - Dashboard ve konsol derisinin soyulması

Mercedes-Benz Vito

  • Mercedes V220Kronik Sorunları

    - Verimsiz frenleme(2000)
    - Zor vites geçişleri(2000)
    - Gürültülü çalışan süspansiyon pompası(2000)

Tüm Modeller

  • Mercedes Kronik Sorunları

    - Mercedes-Benz marka vasıtaların 2003-2012 yılları arasında bazı modellerinde kullandığı Sensotronic Brake Control (SBC=Harekete Duyarlı Frenleme Sistemi) sistemi trafikte tehlike riski barındırmaktadır. Sbc sistemini çalıştıran pompa bir anda hiç uyarı vermeden devreden çıkıyor ve araba freninin %90''ını kaybediyor. Pompa 360.000 basım civarlarına ulaşınca kilometre ekranında kırmızı yazıda bir uyarı çıkıyor ve fren boşalıyor.



Mini
Mini

Mini Clubman

  • Mini Cooper Clubman

    - Aşırı ısınan motor ve plastik parçalar(2009)
    - Termostat arızası(2009)
    - Yağmur sensörü arızası

Mini Cooper

  • Mini Cooper Kronik Sorunları

    - Kablo kısa devre sorunları(2002)
    - Şanzıman hatası(2005)
    - Hidrolik direksiyon güç kaybı(2006)
    - Kontak kapalı olduğu halde direksiyon pompasının çalışması(2004)
    - Bagajın kilitli kalması
    - Motorun ilk çalıştırılma anında kabinde duyulan ince ses

Mini Cooper S

  • Mini Cooper S Kronik Sorunları

    - Zamanlama zinciri arızası(2008)
    - Debriyaj arızası(2007)
    - Motor arızası(2007)

Mini Countryman

  • Mini Cooper Countryman Kronik Sorunları

    - Tavan patlaması(2013)
    - Debriyaj arızası(2013)
    - Motorda aşırı ısınma(2011)
    - Aşırı yakıt tüketimi

Mitsubishi
Mitsubishi

Mitsubishi Colt

  • Mitsubishi Colt Kronik Sorunları

    - Paslanma
    - Akünün çabuık bitmesi
    - Motor soğukken 1. ve 2. viteslerde sarsma
    - Arka cam rezistans arızası

Mitsubishi Lancer

  • Mitsubishi Lancer Kronik Sorunları

    - Arka stop lambalarının aşırı ısınması ve erimesi(2011)
    - Alt devrelerde sarsıntı(2015)
    - Klima deliklerinden gelen gaz kokusu(2015)

Mitsubishi Pajero Evolution

  • Mitsubishi Pajero Kronik Sorunları

    - Sunroof sıkışma ve sorunu(2008)

Nissan
Nissan

Nissan Juke

  • Nissan Juke Kronik Sorunları

    - Turbo arızası(2011)
    - Şanzıman hatası(2013)
    - Yakıt hortumunda titreme ve titremeye bağlı ses oluşumu

Nissan Note

  • Nissan Note Kronik Sorunları

    - Aktarma organları gürültüsü(2011)
    - Bagaj kapağının açık kalması(2013)
    - Soğuk havalarda camlarda buzlanma(2008)

Nissan Qashqai

  • Nissan Qashqai Kronik Sorunları

    - Şanzıman hatası(2012)
    - Triger, krank ve kayış problemi(2007)
    - Vites ve dişli kırılması(2015)
    - Boya soyulmaları(2015)

Nissan XTrail

  • Nissan X-TRAIL Kronik Sorunları

    - Radyatörden şanzımana sızıntı durumu ve klima sorunu(2005)
    - Debriyaj sıyırma problemi(2009)

Opel
Opel

VECTRA 2.0 CD

  • Tüm Modeller;

    -Dizellerde turbo sorunu.

    -2004 model altındaki twinport motor kullanmayan modellerin yağ yakma sorunu.

    - 1.6 valf ve 2.0 16 valf motorlarda trigger kayışını koparma sorunu.

    -EGR sorunu (motor arıza ışığını yakar).

    -Direksiyon kutusu problemi.

    -Yol bilgisayarı ekranının bozulması.
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

ASTRA 1.6i 16V HB ENJOY (115)

  • -LPG kaynaklı sibop sıkışması sorunu.

ASTRA CLASSIC 1.6i 16V TWINP. NB COMFORT

  • -Gaz kelebek arızası . Bir çok araçta rölantide ve klima açık iken devir saati oynama yapıyor bir çok Opelde mevcut bir arıza.

ASTRA HB CLASSIC 1.3 CDTi (90) ESS.EASY

  • -Kalorifer kutusu iç yönlendirme klapeleri sorunu.

CORSA 1.4i TWINPORT ENJOY ACTIVE OV

  • -LPG li olan Opel araçlarda arıza uyarısı sürekli veya aralıklı yanıyor ise sebebi LPG den dir. Bu araçlar beyin olarak LPG yi kabul etmediği için yakıyor ve uyarı veriyor, kronik arızadır.

Opel Astra

  • Astra;

    -Astra HB 2005 ve 2008 modellerinde 1. vitesten geçişte silkeleme sorunu.

    -H kasa Easytronic 1.3’lerde stop ettirme sorunu.

    -Astra G’lerde bagajın anahtarla kilitlenmesi durumunda tekrar açılmaması, ancak bagaj kapağı sökülerek plastik aksamın geri çekilmesi sonrası açılabilmesi.

    -Astra G hava yastığı kapağı ve korna bölümünün yırtılması.

    -Astra G EGR sorunu.

    -Astra G ateşleme bobini arızası.

    -Kontak anahtarı arızaları.

    Süspansiyon sertliği ve bozuk yollarda içeri ses alması.

    -Easytronic şanzımanda motorun viteste kilitlenip stop etmesi.

    -Vites körüğünün soyulması.

    -2.0 lt motorlarda krank alıcısı arızası.

    -Yol bilgi ekranının silinmesi.

    -Twinport motorların LPG’yi sevmemesi.
  • -LPG de giderken ESP arıza gösteriyor.
  • -Dijital klimalı modellerde hava akışını yapmaması.
  • -1.4 Turbolu olan modellerde sekman kırma sorunu, benzinde rolantide sesli calisma sorunu.

Opel Astra Sedan

  • -Triger gergi bilyası civatasinin gevşemesi.

Opel Corsa

  • Corsa;

    -40.000 kilometreden sonra ön takımdan gelen gıcırdama.

    -Bazı seri ve modellerde kronik direksiyon sesi.

    -Arka yay ve amortisörden gelen gıcırtı sesi.

    -Kapı kilit mekanizmalarında gelen tıkırtı.

    -Ön konsolun uç köşelerinden araç kasislerde kasıldıkça gelen çıtırtı sesi.

    -Bazı serilerde sürücü koltuğu altından gelen ses.

    -Ön yolcu makyaj aynasının yerinden çıkması.

    -Direksiyon kutusu problemi.

    -Direksiyon üzerindeki korna düğmelerinin şişerek daha sonra yırtılması.

    -Easytronic şanzımanda motorun viteste kilitlenip stop etmesi.

    -Şarj dinamo kayışının kopması.

    -Anahtar üzerindeki plastik parçanın bozulması.

    -Easytronic şanzımanda geri vites mandalının bozulması.
  • -Araç direksiyon kutusu ve araç içi şoför tarafı su alması.
  • P0650 Ariza gösterge lamba (MIL) kontrol devre arizasi;

    -Aracın gidişinde çalışmasında bir sorun yok.

    -Yağ eksiltme ve su eksiltmede yapmıyor.

Opel Insignia

  • Insignia;

    -2.0 CDTI Modelinde fren balatalarının diskleri çizmesi sorunu.

Opel Vectra

  • Vectra;

    -C kasanın klima tuşları ve araç bilgi ekranı arızaları.

    -1996 – 1999 arası modellerde yani Vectra B’lerde görülen elektronik arızalar ve bir türlü sönmeyen motor arıza lambası.

    -Vectra B’lerde kontak anahtarının takılı kalması.

    -Z16XE motorlarda yağ yakma sorunu.

    -Arka küllük çakmak girişinin kırılması veya bozulması.

    -Cam açma düğmelerinin bulunduğu kısımların soyulması.

    -Direksiyondaki korna düğmelerin şişip yırtılması.

    -Klima kapalıyken fan sisteminin kullanılamaması (motor ısısı içeri
    yansır ve uzun yolda metal boyunca yayılarak gaz pedalına ve sürücünün ayağına kadar ulaşır).

    -Vites körüğünün parçalanması.

    -Motor gaz pedalı geç tepki verdi için araç doluyken rampada kalkışta sorun yaşanması.

    -2-3 yıl içinde ön farlarda matlık başlaması.

    -1.6 Vectra C’lerde yağ yakma sorunu.

    -Vectra A’larda gürültü problemi (özellikle kapılarda).

    -Vectra A’larda hararet sorunu (hararet göstergesi sürekli takip edilmelidir).

    -Vectra B 2.0 16V egzoz manifoldu çatlatma sorunu.

    -Vectra B 2.0 16V eksantrik devir alıcısı arızası.

    -Vectra B 2.0 16V silindir üst kapak contası yağ sızıntısı sorunu.

    -Vectra B 2.0 16V rölanti motoru arızası.

    -Vectra B 2.0 16V hararet müşiri arızası.

    -Vectra B 2.0 16V hava akış metresi arızası.

    -Vectra B 2.0 16V bobin arızası.

    -Vectra B 2.0 16V hava yastığı alıcısı arızası.

    -Vectra B’lerde üst kapak contası arızası.

    -Vectra B’lerde otomatik cam arızası.
  • -2000 motorlarda elektrik tesisatın ısıdan motor tesisatının soyulması.

Opel Zafira OPC

  • -Yağ Soğutucu arızası.

Tüm Modeller

  • Tüm Modeller;

    -Dizellerde turbo sorunu.

    -2004 model altındaki twinport motor kullanmayan modellerin yağ yakma sorunu.

    - 1.6 valf ve 2.0 16 valf motorlarda trigger kayışını koparma sorunu.

    -EGR sorunu (motor arıza ışığını yakar).

    -Direksiyon kutusu problemi.

    -Yol bilgisayarı ekranının bozulması.
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

VECTRA 2.0 CD

  • -Motor içi elektrik tesisatı ,silindir kapak conta çürümesi sorunu.
Peugeot
Peugeot

Tüm Modeller

  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

207 TRENDY 1.4 HDI 5 KAPI (70)

  • -Göğüs kabarması sorunu.

Peugeot 206

  • PEUGEOT 206;

    -Ön takımlarının çabuk arıza yapması.

    -Debriyaj teli kopması.

    -Sunroof arızası.

    -Kilometre sayacı sorunu.

    -Selenoid valf sorunu.

    -Hava yastığı ışığı sorunu.
  • -Frene bastığında kilometreyi gösteren ekran kayboluyor freni bıraktığında normale dönüyor.
  • Tüm Peugeot 206 larda kronik asıl sorunlar;

    -Arka amortisörlerde yay yoktur onun yerine torsiyon adında bir sistem kullanılmaktadır.bu sistem her 3-4 senede bir tekerlek eğilmesi takırtı çoğalması gibi belirtiler verir tamiri işcilik ve parça dahil 2017 fiyatı 750 tl dir .

    -Diger kronik şarz dinamosu kesin eninde sonunda bozulur tamir 2017 fiyatları 100 -250 TL arasıdır.

    -Teker bilyaları eger orjinal takılmadıysa ömrü 1 senedir, orjinal de sorun yok.

    -1999 benzinli 1.4 ve 2005 dizel 1.4 HDİ araçlarda yan sanayi parça kullanıldığında ön düzen ömrü bozuk yollarda 1 seneyi geçmez.

Peugeot 307

  • PEUGEOT 307

    -Sinyal kolu arızası.

    -Şanzıman arızası.

    -Şoför cam açma düğmesi sorunu.

    -BSI arızası.

    -Far camlarının zamanla matlaşması.

    -LPG’de çalışırken benzinden yiyormuş gibi ibrenin düşmesi, stop edip çalıştırınca düzelmesi.

    -Kalorifer petek contasının zamanla işlevini yitirip şoför kısmının paspas altına antifriz sızdırması.

    -Arka amortisörlerden gelen ses.
  • -Araç birden rolanti de devir saati düşüyor neredeyse duracak derece şekilde oluyor, biraz gaza basınca titreterek çalışıyor birde motor ikaz ışığı yanıp sönüyor .
  • -Şanzıman sorunu kroniktir.
  • -Arka amortisör süspansiyon sesi mevcuttur.

Peugeot 308

  • PEUGEOT 308 ve CITROEN C4-C5 ;

    -C4 ve C5 kasalarda 35.000 kilometrede volan arızası.

Peugeot 406 Sedan

  • -Benzinli modellerde rolantide dalgalanma ve stop etme sorunu.

Peugeot 407

  • -Orta konsol yol bilgisayarı ve KM ekranı kararma mevcut.
  • -Kaplamalı dış dikiz aynalarında ileri-geri boşluk yapması kroniktir.

Tüm Modeller

  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.
Porsche
Porsche

Tüm Modeller

  • 911 ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

    -Motor problemi, krank kırıyor
    1983 911
    Ortalama Maliyet Fix:
    1500 $
    Ortalama Kilometre:
    32.000 mil


    -Radyatör Sızıntı
    2014 911
    Ortalama Kilometre:
    250 ml


    -Soğutma Suyu Hortumu Kayma
    2014 911
    Ortalama Kilometre:
    636 mil
  • CAYENNE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Motor sorunu
    2011 Cayenne
    Ortalama Maliyet Fix:
    1100 $
    Ortalama Kilometre:
    39.533 mil


    -Aşırı Isınma Soğutma Sistemi Boruları
    2006 Cayenne
    Ortalama Maliyet Fix:
    2375 $
    Ortalama Kilometre:
    63.500 mil


    -Fren Erken Aşınma
    2011 Cayenne
    Ortalama Maliyet Fix:
    3000 $
    Ortalama Kilometre:
    21.437 mil
  • PANAMERA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Kam Mili Cıvataları sorunları
    2011 Panamera
    Ortalama Maliyet Fix:
    6700 $
    Ortalama Kilometre:
    70.600 mil


    -İstenmeyen Ivmelenme
    2014 Panamera
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    26.000 mil


    -Çeşitli Duyusal Sorunlar, sensörler, elektriksel sorunlar
    2011 Panamera
    Ortalama Kilometre:
    1.200 mil
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

Porsche Boxster

  • BOXSTER ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Ara Mil Yatağı sorunu
    2003 Boxster
    Ortalama Maliyet Fix:
    14.200 $
    Ortalama Kilometre:
    56.062 mil


    -Ara Mil Hatası
    2001 Boxster
    Ortalama Maliyet Fix:
    14.000 $
    Ortalama Kilometre:
    84.000 mil


    -Ims sorunu, şaft sorunu, motor sorunu
    2002 Boxster
    Ortalama Maliyet Fix:
    1800 $
    Ortalama Kilometre:
    55.711 mil

Tüm Modeller

  • 911 ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

    -Motor problemi, krank kırıyor
    1983 911
    Ortalama Maliyet Fix:
    1500 $
    Ortalama Kilometre:
    32.000 mil


    -Radyatör Sızıntı
    2014 911
    Ortalama Kilometre:
    250 ml


    -Soğutma Suyu Hortumu Kayma
    2014 911
    Ortalama Kilometre:
    636 mil
  • CAYENNE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Motor sorunu
    2011 Cayenne
    Ortalama Maliyet Fix:
    1100 $
    Ortalama Kilometre:
    39.533 mil


    -Aşırı Isınma Soğutma Sistemi Boruları
    2006 Cayenne
    Ortalama Maliyet Fix:
    2375 $
    Ortalama Kilometre:
    63.500 mil


    -Fren Erken Aşınma
    2011 Cayenne
    Ortalama Maliyet Fix:
    3000 $
    Ortalama Kilometre:
    21.437 mil
  • PANAMERA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Kam Mili Cıvataları sorunları
    2011 Panamera
    Ortalama Maliyet Fix:
    6700 $
    Ortalama Kilometre:
    70.600 mil


    -İstenmeyen Ivmelenme
    2014 Panamera
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    26.000 mil


    -Çeşitli Duyusal Sorunlar, sensörler, elektriksel sorunlar
    2011 Panamera
    Ortalama Kilometre:
    1.200 mil
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.
Renault
Renault

Tüm Modeller

  • -Şirkete alınan 114 renault clio symbol'un hepsi 1.5 dci , bunların 24 tanesi güvenlik paketli (bagaj lambası, abs ve 2. airbag var bu muhteşem güvenlik pakedinde )

    -Şimdi gelelim arıza oranlarına... Bir kere hepsi 15.000 km'de bir düzenli olarak servise giriyorlar.

    -34 tanesi ön aks bilyası dağıtmış.

    -6 tanesi direksiyon kutusu bozmuş.

    -70 tanesinin sürücü tarafı güneşliğini yerinde tutan tırnağı bozulmuş, gaza bastığında güneşlik yerinden çıkıyor.

    -45 tanesinin alt takım sorunları oluşmuş, hepsi elden geçmiş.

    -114 tanenin 25 tanesinin kliması alındığında sorunluymuş, tamir görmüş.

    -70 tanesi 15000 km'ye gelmeden fren balatası değiştirmiş.
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

CLIO ICON 1.5 DCI EDC 90

  • -Perde hava yastığı tesisat var airbag yok .

MEGANE II SEDAN DYNAMIQUE 1.5 DCI

  • -Gövde rengi boyalı olan parçalarda solma ve soyulma görünmektedir.

MEGANE III PRIVILEGE 1.5 DCI 110 EDC

  • -Gaz pedalı arızası gaz yememe sorunu mevcut.

Renault Clio

  • -Vites kutusunu kontrol ettirin mesajı ile otomatik vites devre dışı kalıyor geri vites çalışmıyor manuel çalışıyor arada bir yapan arıza daha sonra sıklaşıyor arabayı stop ettikten sonra düzeliyor 60000 de debriyaj takımı değişmesi gerek ve mais sadece vites kutusunu karşılıyor debriyaj parasını istiyor 7000 tl civar kronikleşmiş bir arızası var.

Renault Clio 1.5 dCi

  • -Kanpanalı modellerde Arka balatalar toz yapınca ve fren pedalına bastıkça arka frenlerden ses çıkıyor.

Renault Clio III 5door

  • -1.5 DCI extreme yağ seviye çubuğu hatalı,Minimum değerlerde bırakırsanız motor yatak sarma sorunu oluşur.

    -Marş motorunu tutan demirin kırılması.

Renault Fluence

  • -Intercooler hortumundan yağ terlemesi var.
  • -Turbo basınç hortumu yağ kacağı var.

    -Arka krank keçesi yağ kacağı var.
  • -Turbo basınç borularında yağ terletmesi ve kaçakları mevcut.

Renault Megane

  • Megane 2;

    -Açı kaydırıcı ve bobin sorunu.

    -Kapı içi soyulması.
  • -Renault Megane larda elektronik kaptor, direksiyon ici airbag kabloları, ön sol cam açma motoru.
  • -Yag mūşūrūnden yag terlemesi var.
  • -Renault Megane 2 araçlarda Arka bagaj sivici arızası meevcut.
  • -Turbo yağ kaçağı.

Renault Megane II Hatch

  • -Rotil çabuk bozuluyor Ön takım.

    -Airbag ışığı sürekli yanık kalıyor

Renault Megane II Saloon

  • -Kronik kapı gicirtisi araç yikandiginda gidiyor.

    -Kronik alt takım sesi beşik burçları.

    -Kapı içi çıtır sesi.

    -Abs sorunu en ufak basmaya Abs acıyor dikkat edilmeli.

    -Kış aylarında torpidonun sağ tarafından gelen tıkırti sesi.

    -On kapı cepleri su alma problemi.

Renault Scenic

  • Scenic;

    -Motor soğukken çalıştırıldığında eksantrik açı kaydırıcı kasnağından ses gelmesi (pervane sürtme sesi benzeri bir ses).

    -Soğuk havalarda kasisten hızlı geçildiğinde alttan gelen sürtme sesi (viraj denge çubuğu).

    -Kalorifer iç hava dolaşımı açıldığında direksiyonun altından 3-5 kere tak tak ses gelmesi (klape motoru).

    -Direksiyon en sola çevrildiğinde (motor özellikle ısınmışsa) sol tekerlekten gelen gıcırtı sesi sorunu.

Renault Symbol

  • -Gaz pedalında sıkıntı olur.

    - Ekranda buji ısıtması ışığı yanar.

    -Araba gaza az basıldığında bile 4000-5000 devirleri görür. Ancak araba gaz yemez. Kroniktir.

Renault Talisman

  • -Ön krank keçesinden yağ kaçağı mevcut ,kilometresi fark etmiyor.

Tüm Modeller

  • -Şirkete alınan 114 renault clio symbol'un hepsi 1.5 dci , bunların 24 tanesi güvenlik paketli (bagaj lambası, abs ve 2. airbag var bu muhteşem güvenlik pakedinde )

    -Şimdi gelelim arıza oranlarına... Bir kere hepsi 15.000 km'de bir düzenli olarak servise giriyorlar.

    -34 tanesi ön aks bilyası dağıtmış.

    -6 tanesi direksiyon kutusu bozmuş.

    -70 tanesinin sürücü tarafı güneşliğini yerinde tutan tırnağı bozulmuş, gaza bastığında güneşlik yerinden çıkıyor.

    -45 tanesinin alt takım sorunları oluşmuş, hepsi elden geçmiş.

    -114 tanenin 25 tanesinin kliması alındığında sorunluymuş, tamir görmüş.

    -70 tanesi 15000 km'ye gelmeden fren balatası değiştirmiş.
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.
RENAULT (OYAK)
RENAULT (OYAK)

CLIO HB TOUCH 0.9 TCE 90

  • -Yapılan ekspertiz raporlarinda 2021 model yeni clio larda Otorapor gölbasi olarak ayni ay icerisinde iki aracta fabrika boya hatası tespit edildi .Parçanın mikron değeri yüksek ve boya hataları görüldü.
    Sizlerinde bu model araclarda dikkatli ekspertiz yaptırmanızı tavsiye ederim.
Saab
Saab

Tüm Modeller

  • 9-3 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Motor sorunu
    2000 9-3
    Ortalama Maliyet Fix:
    2500 $
    Ortalama Kilometre:
    102.392 mil


    -Motor sorunu
    2007 9-3
    Ortalama Maliyet Fix:
    4000 $
    Ortalama Kilometre:
    124.000 mil


    -Anahtar çipi sorunu
    2003 9-3
    Ortalama Maliyet Fix:
    1200 $
    Ortalama Kilometre:
    89.000 mil
  • 9-5 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

    -Motor Arızası
    1999 9-5
    Ortalama Maliyet Fix:
    7000 $
    Ortalama Kilometre:
    92.666 mil


    -Farlar sorunlu
    2006 9-5
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    56,000 mil


    -Şanzıman Hatası
    2001 9-5
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    70.350 mil

Tüm Modeller

  • 9-3 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Motor sorunu
    2000 9-3
    Ortalama Maliyet Fix:
    2500 $
    Ortalama Kilometre:
    102.392 mil


    -Motor sorunu
    2007 9-3
    Ortalama Maliyet Fix:
    4000 $
    Ortalama Kilometre:
    124.000 mil


    -Anahtar çipi sorunu
    2003 9-3
    Ortalama Maliyet Fix:
    1200 $
    Ortalama Kilometre:
    89.000 mil
  • 9-5 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

    -Motor Arızası
    1999 9-5
    Ortalama Maliyet Fix:
    7000 $
    Ortalama Kilometre:
    92.666 mil


    -Farlar sorunlu
    2006 9-5
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    56,000 mil


    -Şanzıman Hatası
    2001 9-5
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    70.350 mil
Seat
Seat

Tüm Modeller

  • Tüm Modeller;

    -Kapı düğmelerinin bozulması.

    -Rölantide duyulan zincir sesi.
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

ATECA

  • Seat Ateca;

    -Motordan bağımsız elektrik arızaları. Araçların %43’ünde sorun çıkmış. Sorunların neredeyse tamamı ücretsiz olarak onarılmış.

Seat Altea

  • Altea;

    -1,6 8V motorlarda beyin yazılımı güncellemesi yapılmazsa EDC lambasının yanması.

    -2011 Altea XL’de arka sağ koltuk grubunda biri oturduğunda gıcırdama sesi.

Seat Cordoba

  • Cordoba;

    -50.000 kilometreden sonra ön porya bilyalarının bozulması.

    -Ön düzen gıcırtısı ve kapı gıcırtıları.

    -Salıncak fişeklerinden gıcırtı gelmesi.

    -Farların veya stopların su alması, buharlaşma olması.

    -Otomatik cam teli arızası.

    -Kapı içi kollarının soyulması.

    -Marş motoru kömürlerinin ilk çalıştırmada acı bir sürtme sesi yapması.

    -Boğaz kelebeği arızası.

    -Ateşleme bobini arızası.

    -Direksiyon simidinin soyulması.

    -Plastik aksamlardan gelen sesler.

    -Kasislerden, çukurlu, tümsekli yollardan veya eğimli zeminlerin üstünden geçerken kapılardan gelen gıcırtı sesleri.

    -Fazla duyulan yol gürültüsü.

Seat Ibiza

  • Ibiza;

    -2004 Ibiza Signo yağ eksiltme ve Egzoz Gazı Geriçevrimi (EGR) sorunu.

    -2002 model öncesi Ibiza ve Cordoba araçlarda kelebek boğaz potansiyometresinin sürekli arıza çıkarması (araba durduğu yerde kendi kendine gaz vermeye başlar ve devir saati düzensiz çalışır).

    -Ön düzen gıcırtısı ve kapı gıcırtıları.

    -Plastik aksamlardan gelen sesler.

    -Kasislerden, çukurlu, tümsekli yollardan veya eğimli zeminlerin üstünden geçerken kapılardan gelen gıcırtı sesleri.

    -Fazla duyulan yol gürültüsü.

Seat Ibiza ST

  • -KRANK MÜŞÜRÜ JAKLARINDA SIVI ARIZASI .

Seat Leon

  • Leon;

    -1.9 TDI direksiyon kutusu arızası.

    -Makyajlı modellerin sigorta kutusunda far sigortasının olduğu bölümde yanma ve erime.

    -Araç stop halindeyken direksiyon çevrildiğinde gacırtı şeklinde gelen ses problemi.

    -Mk1 modellerde dijital klima ekranının bozulması.

    -Kapılardan gelen tıkırtılar.

    -Radyodan gelen cızırtılar.

    -1. vites ve geri viteste takılma.

    -Asfalt sesinin içeri girmesi.

    -Aracın arka tarafından gelen ilginç sesler.

    -Kapı düğmelerinin arızalanması.
  • -Şanzıman kavrama gurubu (DSG şanzıman) arızası.

Seat Toledo

  • Toledo;

    -2001’den sonraki 1.6 modellerinde boğaz kelebeği sorunu ve ön göğüs döşemesinin bazı araçlarda sıcakta yapışık olduğu yerden ayrılması problemi.

    -2000-2006 arası modellerde dijital klima ekranı bozulması.

Tüm Modeller

  • Tüm Modeller;

    -Kapı düğmelerinin bozulması.

    -Rölantide duyulan zincir sesi.
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.
Skoda
Skoda

Tüm Modeller

  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

Skoda Fabia

  • Fabia;

    -Kapılardan su alma sorunu.

    -Cam mekanizması arızası.

    -Ön takım burçlarının çabuk yıpranması.

    -Sağ camdan gelen gıcırdamalar.

    -Direksiyon soyulması.

Skoda Octavia Elongated L and K

  • 2004 model skoda oktavi elegance;

    -Yaz günlerinde havanın açık ve sıcak olduğu günlerde park halinde iken hiçbir müdahale olmadığı halde kapılar kapalı olduğu halde alarm çalıp çalıp susuyor.

    -Yaz günlerinde araç seyir halindeyken kapı göstergesi bazı zamanlar yanıp yanıp sönüyor.

Tüm Modeller

  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.
Smart
Smart

Tüm Modeller

  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.
SsangYong
SsangYong

Tüm Modeller

  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

SsangYong Actyon Sports

  • Enjektör

Tüm Modeller

  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.
Subaru
Subaru

Tüm Modeller

  • TRIBECA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Motor Yağı Sızıntısı
    2009 Tribeca
    Ortalama Maliyet Fix:
    3000 $
    Ortalama Kilometre:
    58.531 mil


    -Sürüş Sırasında Sallanma yalpalama
    Tribeca 2009
    Ortalama Maliyet Fix:
    6220 $
    Ortalama Kilometre:
    106,000 mil


    -Sert Vites geçişleri
    2013 Tribeca
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    40 ml
  • IMPREZA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Şanzıman Hatası
    2007 Impreza
    Ortalama Maliyet Fix:
    4500 $
    Ortalama Kilometre:
    8229 mil


    -Motor ışığı Hatası, şanzıman hatası
    2006 Impreza
    Ortalama Maliyet Fix:
    2350 $
    Ortalama Kilometre:
    6.000 mil


    -Ön Cam / Pencere Üzerlerinde Bir Film Var Gibi görüş kısıtlaması
    Impreza 2008
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    2880 mil
  • LEGACY ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Motor Arızası
    2009 Legacy
    Ortalama Maliyet Fix:
    6600 $
    Ortalama Kilometre:
    47.707 mil


    -Rüzgar Gürültüsü
    2015 Legacy
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    945 mil


    -Kapak Contası Sızıntı
    2003 Legacy
    Ortalama Maliyet Fix:
    1500 $
    Ortalama Kilometre:
    110.289 mil
  • OUTBACK ILE EN KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Aşırı Yağ Tüketimi
    2013 Outback
    Ortalama Maliyet Fix:
    600 $
    Ortalama Kilometre:
    38.836 mil


    -Yağlama sorunu motor arızası - çok dikkat!
    2009 Outback
    Ortalama Maliyet Fix:
    6000 $
    Ortalama Kilometre:
    96.775 mil


    -Düşük Kilometre Debriyaj Arızası, fren sorunu
    2005 Outback
    Ortalama Maliyet Fix:
    2018 $
    Ortalama Kilometre:
    66.809 mil

    not: her araçta fren sorunu vardır
  • B9 TRIBECA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Kaput Uçtu
    2006 B9 Tribeca
    Ortalama Maliyet Fix:
    3000 $
    Ortalama Kilometre:
    122.000 mil


    -Hatalı Kapak Contası
    2006 B9 Tribeca
    Ortalama Maliyet Fix:
    3500 $
    Ortalama Kilometre:
    120,000 mil


    -Sürekli Değiştirilmesi gereken Frenler Ve Lastikler
    2006 B9 Tribeca
    Ortalama Maliyet Fix:
    1500 $
    Ortalama Kilometre:
    110.000 mil
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.
Suzuki
Suzuki

Tüm Modeller

  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.
Tesla
Tesla

Tesla Model S

  • Tesla Model S;

    -Elektrik motorları, gövde, iç ve tış trimler. Araçarın %38’inde sorun çıkmış. Sorunların neredeyse tamamı ücretsiz olarak onarılmış Araçların belli bir kısmı 1 haftanın üstünde serviste kalmış.
Toyota
Toyota

Tüm Modeller

  • Tüm Modeller;

    -Multimode şanzımanlarda dur kalk yapıldığı zaman arabanın manuele alınmaması durumunda beyin hatası yaşanması.

    -Robotize şanzımanıyöneten beynin yanması.

    -Birinci nesil D4-d motorların turbo sorunu.
  • LPG TAKILMIŞ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR, MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

Toyota Auris

  • Auris;

    -Yakıt deposu dolu iken sürekli içeride duyulan çalkantı sesi.

    -Ön takımlardan kasisli yollarda gelen sesler.
  • AURIS ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Mmt şanzıman Dişli sorunu
    2009 Auris
    Ortalama Maliyet Fix:
    3000 $
    Ortalama Kilometre:
    50.000 mil


    -Aşırı Yağ Tüketimi
    2009 Auris
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    73.317 mil

Toyota Avensis

  • 2006 Toyota Avensis 1,6 Elegant

    - Direksiyon kolonu problemi çevirirken tık tık ses yapması.

    - Debriyaj üst merkezi yağsız kaldığı için gelen ses. (arada yağlatmak gerekiyor)

    - Debriyaja basıldığında aracın dışından gelen ses. (debriyaj bağlantısı yağsız kalıyor)

    - Ön konsoldan gelen cızırtı sesleri.

    - Valeo baskı balata kalkışlarda ve 1.viteste araç hareket halindeyken ayağımızı gazdan çektiğimizde arabanın bir iki silkelenmesi.
  • AVENSIS ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Sızıntı Sonucu iç Küf
    2009 Avensis
    Ortalama Kilometre:
    10 mil


    -Sensörleri Yanlış Ayarlanmış - Motor Acil Programı gerekli
    2007 Avensis
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    1000 mil


    -Hava Yastığı Lambası
    2010 Avensis
    Ortalama Maliyet Fix:
    1100 $
    Ortalama Kilometre:
    76.048 mil

Toyota Camry

  • CAMRY ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Aşırı Yağ Tüketimi
    2008 Camry
    Ortalama Maliyet Fix:
    4333 $
    Ortalama Kilometre:
    88.703 mil


    -Aşırı Yağ Tüketimi
    2007 Camry
    Ortalama Maliyet Fix:
    1913 $
    Ortalama Kilometre:
    87.974 mil


    -Aşırı Yağ Tüketimi
    2009 Camry
    Ortalama Maliyet Fix:
    826 $
    Ortalama Kilometre:
    75.504 mil

Toyota Corolla

  • Corolla;

    -Motor yağında azalma, şanzıman yağında azalma, arka aks ve stabilizatör contalarında aşınma sorunları.
  • COROLLA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Motor Aşırı Yağ tüketiyor
    2002 Corolla
    Ortalama Maliyet Fix:
    2595 $
    Ortalama Kilometre:
    93.398 mil


    -Şanzıman Hatası
    2003 Corolla
    Ortalama Maliyet Fix:
    1200 $
    Ortalama Kilometre:
    65.865 mil


    -Motor Aşırı Yağ tüketimi
    2000 Corolla
    Ortalama Maliyet Fix:
    6800 $
    Ortalama Kilometre:
    102.831 mil

Toyota Hilux

  • HILUX ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Bluetooth Telefon
    2013 Hilux



    -Motor Çalışmasında sorun
    2009 Hilux
    Ortalama Kilometre:
    36.040 mil


    -Sıcakta motor Güç Kaybeder
    2000 Hilux
    Ortalama Kilometre:
    105.119 mil
  • -Sürekli DPF ( Dizel Partikül Filtresi ) sorunu kroniktir.

Toyota RAV4

  • RAV4 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

    -Aşırı Yağ Tüketimi
    2007 RAV4
    Ortalama Maliyet Fix:
    2109 $
    Ortalama Kilometre:
    95.734 mil


    -Şanzıman sorunu
    2001 RAV4
    Ortalama Maliyet Fix:
    2520 $
    Ortalama Kilometre:
    111.737 mil


    -Şanzıman sorunu
    2002 RAV4
    Ortalama Maliyet Fix:
    2250 $
    Ortalama Kilometre:
    96.907 mil

Toyota Yaris

  • YARIS ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Vernik Soyulması
    2007 Yaris
    Ortalama Maliyet Fix:
    1547 $
    Ortalama Kilometre:
    82.528 mil


    -Vernik Ve Boya Soyulması
    2008 Yaris
    Ortalama Maliyet Fix:
    1100 $
    Ortalama Kilometre:
    60.945 mil


    -Otoyol Hızında Kontrol kaybı
    2008 Yaris
    Ortalama Maliyet Fix:
    8000 $
    Ortalama Kilometre:
    64.524 mil

Tüm Modeller

  • Tüm Modeller;

    -Multimode şanzımanlarda dur kalk yapıldığı zaman arabanın manuele alınmaması durumunda beyin hatası yaşanması.

    -Robotize şanzımanıyöneten beynin yanması.

    -Birinci nesil D4-d motorların turbo sorunu.
  • LPG TAKILMIŞ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRAKABİLİR, MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.
Volkswagen
Volkswagen

Volkswagen Touareg

  • Tüm Modeller

    -İç denetim alarm sistemi arızası.

    -İç aksamdan gelen tıkırtı sesi.

    -Rölantide duyulan zincir sesi.

    -“Oil Sensor Workshop” arızası.

    -PD motorlardaki enjektör arızaları ve ardından volan arızası.

    -Yeni nesil kuru kavramalı DSG şanzımanlardaki ses sorunu (7 ileri olanlarda).

    -Bazı DSG modellerinde mekatronik bölümü sorunu.

    -6 ileri DSG şanzımanın yokuş yukarı vitesi düşürmemesi ve aracın motorunun zorlanması.

    -Bazı manuel şanzımanlarda araç geri vitese geçmemesi ama ses çıkarması (çözüm olarak mutlaka aracın durması beklenmeli ve 2.
    vitesten geriye almak gereklidir).
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRABABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

BORA 1.6 16V PACIFIC EXTRA OV

  • -Torpido yolcu airbag kapak çıkıntı sorunu kroniktir.

CADDY 2.0 TDI SCR BMT 102 COMFORTLINE DSG

  • -Debriyaj titretme olasılığı yüksek.

GOLF 1.4 TSI BMT 125 HIGHLINE DSG

  • -Kronik piston sorunu

JETTA 1.4 TSI 160 COMFORTLINE DSG

  • -Devirdaim pompası su sızdırma sorunu

POLO 1.4 TDI 75 BLUEMOTION

  • -Yüzbin km sonra volant ses yapmaya başlıyor.

SCIROCCO 1.4 TSI 160 SPORTLINE TIPTR.DSG

  • -Kronik Piston çatlatma özelliği var.

Transporter

  • TRANSPORTER ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Dişli Rulman sorunu
    2010 Transporter
    Ortalama Maliyet Fix:
    1100 $
    Ortalama Kilometre:
    142.915 mil


    -Camlar uzaktan kumanda ile sorunlu kapanıyor
    2014 Transporter
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    30.000 mil

Tüm Modeller

  • Tüm Modeller

    -İç denetim alarm sistemi arızası.

    -İç aksamdan gelen tıkırtı sesi.

    -Rölantide duyulan zincir sesi.

    -“Oil Sensor Workshop” arızası.

    -PD motorlardaki enjektör arızaları ve ardından volan arızası.

    -Yeni nesil kuru kavramalı DSG şanzımanlardaki ses sorunu (7 ileri olanlarda).

    -Bazı DSG modellerinde mekatronik bölümü sorunu.

    -6 ileri DSG şanzımanın yokuş yukarı vitesi düşürmemesi ve aracın motorunun zorlanması.

    -Bazı manuel şanzımanlarda araç geri vitese geçmemesi ama ses çıkarması (çözüm olarak mutlaka aracın durması beklenmeli ve 2.
    vitesten geriye almak gereklidir).
  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRABABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

Volkswagen Amarok

  • AMAROK ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -İçeriye çok motor sesi alıyor
    2012 Amarok
    Ortalama Kilometre:
    41 mil


    -Yakıt Tankında Çatlak
    2012 Amarok
    Ortalama Kilometre:
    431 mil


    -Gözlük Tutucu sorunlu
    Amarok 2011
    Ortalama Kilometre:
    11.806 mil

Volkswagen Beetle

  • BEETLE ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

    -Şanzıman hatası veriyor
    2003 Beetle
    Ortalama Maliyet Fix:
    6000 $
    Ortalama Kilometre:
    112.650 mil


    -Şanzıman Hatası
    2004 Beetle
    Ortalama Maliyet Fix:
    6000 $
    Ortalama Kilometre:
    77.705 mil


    -Şanzıman vuruntusu
    2005 Beetle
    Ortalama Maliyet Fix:
    4850 $
    Ortalama Kilometre:
    60.099 mil

Volkswagen Beetle Convertible

  • -Volkswagen 2015-2016 yılları arasında Jetta, Beetle, Beetle Cabrio, Passat, Golf ve Golf SportWagen araçlarını geri çağırıyor. Etkilenen araçlarda, fren vakum pompasını çalıştıran eksantrik mili lobu kesilip fren hassasiyet kaybına neden olabilir.

    -Volkswagen, motor kontrol modülünü (ECM) güncelleyecektir. Geri çağırma Mart 2016'da başladı.

Volkswagen Bora

  • 1999-2005 e kadar olan Bora ve Golf Araçlarda

    - Ön camlar düşer kriko tırnağı kırılır.

    - Boralarda far az aydınlatır.

    - Araç kokusu kullanırsanız Passat araçlarda göğüste soyulma olur.

    - Sunroof giderleri tıkanır içeri su alır elle müdahale gerekir (kapı kenarlarında menteşenin oradaki ve arkada egsozun oralarda memeler var müdahale edince düzelir)

    - Bora golf araçlarda hararet müşürü arızası nedeniyle ani rölanti yükselmesi görülür.

    - Bogaz kelebeği kirlenir devir oynar

    - Bora/golf önden alçaktır

    - Salıncaktan gıcırtı gelir ama yol tutuşta bişey olmaz zararsızdır.

    - Yıkamacı koltukları çok çekerse airbag arızası verir resetlemek gerekir.

    - 7-8 sene sonra bora golf koltuklarından yay fırlar alt kısma.

    - Devir daim pompasının ucu plastik olduğundan mutlaka kırılır.

    -Tuşlar soyulur.

    -Stop lambalarının sürekli patlaması.

    -Yol bilgisayarı, araba çalıştıktan, bazen 10, bazen 20 dakika sonra ışığı (LED) yanarak devreye giriyor

Volkswagen Caddy Cross

  • Yağ yakma problemi

    -Yan kapılar bozulabiliyor.

    -Siyah duman verebilir.

Volkswagen CC

  • CC ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Motor Işığını Kontrol
    2010 CC
    Ortalama Maliyet Fix:
    2150 $
    Ortalama Kilometre:
    52.356 mil


    -Sürüş Sırasında Motor stop etme problemi
    2010 CC
    Ortalama Maliyet Fix:
    10.500 $
    Ortalama Kilometre:
    61.333 mil


    -Motor Arızası
    2009 CC
    Ortalama Maliyet Fix:
    6500 $
    Ortalama Kilometre:
    102.500 mil
  • -Mikron oranı fabrikasyon olarak genelde yüksek çıkar.

Volkswagen Eos

  • Eos

    -2006 – 2007 modellerde içeri su alma sorunu.
  • EOS KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Körük Düzgün Çalışmıyor
    2008 Eos
    Ortalama Maliyet Fix:
    2700 $
    Ortalama Kilometre:
    40.446 mil


    -Vites geçmiyor
    2007 Eos
    Ortalama Maliyet Fix:
    3500 $
    Ortalama Kilometre:
    30.851 mil


    -Yolda Yalpalama
    2010 Eos
    Ortalama Maliyet Fix:
    1468 $
    Ortalama Kilometre:
    10.155 mil

Volkswagen Golf

  • Volkswagen Golf ısıtma sorunu;

    -2004-2009 model arası Kasım 2006 ve Ocak 2007 tarihleri ​​arasında üretilen modellerde ise ısıtma sistemi ile ilgili problemler yaşanıyor.

    -Bu problem doğrultusunda aşırı ısınan kablolar, yangına sebebiyet verebiliyor.
  • Volkswagen Golf yakıt pompası sorunu (2004-2009 dizel modeller)

    -Mart ve Ağustos 2008 tarihleri ​​arasında üretilen araçlarda yakıt pompası sorunları rapor ediliyor.

    -Pompayı çevreleyen civataların yeterince iyi sıkılmamasından kaynaklanan bu sorun yakıt kaçağına neden olabiliyor.
  • Volkswagen Golf elektrik sorunları (1997-2004 model arası)

    -Mk4 kodlu Golf'lerde elektrikli camlar ve merkezi kilit sorunlarına rastlanıyor.

    -Aracın oldukça problemli olan beyni, ufak çaplı yangınlara ve teklemelere neden olabiliyor.
  • -Volkswagen Golf fren sorunu (1997-2004 model arası) Şubat 1998 ile Aralık 1999 tarihleri ​​arasında üretilen bazı Golf'lerde ise fren sistemi sorunu bulunuyor. Kırık veya çatlak fren servo borusu, sürücünün frenden güç almak için fren pedalına normalden daha fazla güç uygulaması gerekiyor.

    -Volkswagen Golf emniyet kemeri problemi (1997-2004 model arası) Temmuz ve Aralık 1998 arasında üretilen bazı Golf'lerde emniyet kemeri problemleri yaşandı. Bu problem, şöför ve yolcu emniyet kemerlerinin gergi kısmı ile ilgili. Kemer serbest bırakıldığında gerektiğinden fazla ısı üreterek, yan direklerdeki plastik kaplamanın erimesine neden olabiliyor.

    -Volkswagen Golf Isofix sorunu (1997-2004 Station model) Mayıs ve Haziran 2000 yılları arasında üretilen bazı Volkswagen Golf'lerde ise isofix şikayetleri alındı. Isofix montaj barlarının üzerindeki kaynak hataları, kaza anında çocuk koltuğunun yeterince güvende olmasını sağlamıyordu.
  • Volkswagen Golf ABS sorunu (1997-2004 model arası) ;

    -Mart ve Eylül 2001 ayları arasında üretilen Volkswagen Golf'ler ile ilgili birçok ABS şikayeti alınmış olup, fazla ısınma yüzünden elektrik hatası verebilen ABS, bazı Golf'lerde tamamen yanarak devre dışı kalabiliyor.
  • Volkswagen Golf arka aks sorunu (1997-2004 model arası) ;

    -1997 - 2000 Şubat ayına kadar üretilen Volkswagen Golf'lerde ise arka aks problemi bulunuyor.

    -Bilyaların arasına giren nem korozyona neden olarak arka aksın tutukluk yapmasına sebebiyet verebiliyor.
  • Volkswagen Golf yolcu hava yastığı sorunu (1997-2004 model arası);

    -2000 yılının Ekim ve Kasım tarihleri arasında üretilen Golf'lerde ise yolcu hava yastığı sorunluydu,gaz jeneratörünün basınç haznesindeki kaçak nedeniyle Ekim ve Kasım 2000 arasında üretilen Golf'ler kaza anında yolcu hava yastığını açmayabiliyor.
  • Golf

    -Golf V Otomatik klima ünitesini çalıştırdıktan sonra sistemin içinden sesler gelmesi.

    -Beyin arızası (check ışığı).

    -Teybin iç kapı tutacaklarının ve cam tuşlarının bir süre sonra soyulmaya başlaması.

    -Havalandırma açılıp 1. ve 2. kademelerde üfleme moduna ayarlandığında ses gelmesi.

    -MK4 Golf modellerinde kapı düğmelerinin bozulması.

    -Yol bilgisayarı ekranındaki yazıların bozulması veya ışığının azalması.

    -Zamanla konsoldan gelen tıkırtılar.
  • GOLF ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Siyah duman atma
    2010 Golf
    Ortalama Maliyet Fix:
    2000 $
    Ortalama Kilometre:
    37.709 mil


    -Şanzıman Hatası
    2002 Golf
    Ortalama Maliyet Fix:
    3090 $
    Ortalama Kilometre:
    67.109 mil


    -Motor Arızası
    2003 Golf
    Ortalama Maliyet Fix:
    7000 $
    Ortalama Kilometre:
    46.603 mil
  • Volkswagen Golf yakıt pompası sorunu (2004-2009 dizel modeller)

    -Mart ve Ağustos 2008 tarihleri ​​arasında üretilen araçlarda yakıt pompası sorunları rapor ediliyor.

    -Pompayı çevreleyen civataların yeterince iyi sıkılmamasından kaynaklanan bu sorun yakıt kaçağına neden olabiliyor.
  • Volkswagen Golf elektrik sorunları (1997-2004 model arası) Mk4 kodlu Golf'lerde elektrikli camlar ve merkezi kilit sorunlarına rastlanıyor. Aracın oldukça problemli olan beyni, ufak çaplı yangınlara ve teklemelere neden olabiliyor.
  • Volkswagen Golf Fren sorunu (1997-2004 model arası)

    - Şubat 1998 ile Aralık 1999 tarihleri ​​arasında üretilen bazı Golf'lerde ise fren sistemi sorunu bulunuyor. Kırık veya çatlak fren servo borusu, sürücünün frenden güç almak için fren pedalına normalden daha fazla güç uygulaması gerekiyor.

    -Volkswagen Golf emniyet kemeri problemi (1997-2004 model arası) Temmuz ve Aralık 1998 arasında üretilen bazı Golf'lerde emniyet kemeri problemleri yaşandı. Bu problem, şoför ve yolcu emniyet kemerlerinin gergi kısmı ile ilgili. Kemer serbest bırakıldığında gerektiğinden fazla ısı üreterek, yan direklerdeki plastik kaplamanın erimesine neden olabiliyor.

    -Volkswagen Golf Isofix sorunu (1997-2004 Station model) Mayıs ve Haziran 2000 yılları arasında üretilen bazı Volkswagen Golf'lerde ise isofix şikayetleri alındı. Isofix montaj barlarının üzerindeki kaynak hataları, kaza anında çocuk koltuğunun yeterince güvende olmasını sağlamıyordu.
  • -2015-2016 yılları arasında Volkswagen Golf, Golf SportWagen, GTI, Audi A3, A3 ve A3 Cabrio modellerini geri çağırıyor.

    - Yakıt deposundaki emme pompası ile ilgili bir sorun nedeniyle yakıt buharlaştırmalı emisyonlara (EVAP) akabilir.

    -Volkswagen sahipleri bilgilendirecek ve satıcılar emiş pompasını ücretsiz alacaklar. Geri çağırma Kasım 2016'da başladı.
  • 2012 VOLKSWAGEN GOLF için 37 Şikayet;

    -MÜŞTERİ ŞIKAYETLERI

    -HAVA YASTİKLARİ (5) elektrik sistemi (4) motoru (10) DIŞ AYDINLATMA (2) YAKIT SİSTEMİ, dizel (7) YAKIT SİSTEMİ, diğer (1) , yakıt / TAHRİK SİSTEMİ (7) GÜÇ TREN (8) DİREKSİYON (1) YAPISI (3) BİLİNMEYEN VEYA DİĞER (1) ARAÇ HIZ KONTROLÜ (3)


    -Bileşenler YAKIT SİSTEMİ, DIESEL

    -Etkilenen Potansiyel Ünite Sayısı 168,275

    -2010-2012 VOLKSWAGEN GOLF ARAÇLAR YAKIT HATTI'NDA EK BAZI STRES OLUŞTURUYOR.

    -VOLKSWAGEN BAZI ARAÇLAR ÜZERİNDE SAYI 2 SİLİNDİR İÇİN GELİŞTİRİLMİŞ YAKIT ENJEKTÖR HATTI KURULUMU VE TAMPON DAMPERLERİNİ ENJEKTÖR HATLARININ TÜMÜ ÜZERİNE KURMAKTADIR. VOLKSWAGEN VE AUDI, SAĞLAYACAK ARAÇLARINI TAMİR EDECEKTİR. GÜVENLİK ÇAĞRISI KASIM 2011 TARİHİNDEDİR.

Volkswagen Golf GTI

  • GTI ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Debriyaj Kayması
    2011 GTI
    Ortalama Maliyet Fix:
    2300 $
    Ortalama Kilometre:
    22.500 mil


    -Motor hararet
    2013 GTI
    Ortalama Maliyet Fix:
    9000 $
    Ortalama Kilometre:
    25.238 mil


    -Debriyaj sorunu
    GTI 2012
    Ortalama Maliyet Fix:
    2150 $
    Ortalama Kilometre:
    25.903 mil

Volkswagen Jetta

  • Jetta

    -2006 modellerde direksiyonu tam tur sağa kırıp geriye gelince sol ön tekerlekten ses gelmesi.
  • JETTA ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Otomatik Şanzıman sorunu
    2003 Jetta
    Ortalama Maliyet Fix:
    1924 $
    Ortalama Kilometre:
    39.091 mil


    -Yağ Yakar
    2002 Jetta
    Ortalama Maliyet Fix:
    2500 $
    Ortalama Kilometre:
    69.857 mil


    -Şanzıman Hatası
    2006 Jetta
    Ortalama Maliyet Fix:
    3923 $
    Ortalama Kilometre:
    111.186 mil

Volkswagen Passat

  • Passat

    -EPC (Electronic Power Control) sorunu.
  • PASSAT ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Yağ Çamurlaşması Motor Arızası yapıyor
    2002 Passat
    Ortalama Maliyet Fix:
    2832 $
    Ortalama Kilometre:
    91.781 mil


    -Kalitesiz Akaryakıt Motor Arızası yapıyor
    2003 Passat
    Ortalama Maliyet Fix:
    2841 $
    Ortalama Kilometre:
    79.746 mil


    -Motor Yağı yakıyor, dizellerde siyah duman
    2005 Passat
    Ortalama Maliyet Fix:
    4611 $
    Ortalama Kilometre:
    80.511 mil
  • -Volkswagen, 13 Kasım 2015'den itibaren 9 Aralık 2015'e kadar üretilen 1.8T motorlarla donatılmış 2016 Passat araçlarda , Ve 2016 5 Kasım 2015'den 11 Kasım 2015'e kadar üretilen Golf araçlarda, yakıt rayı silindir kafasından ayrılabilir ve yakıt sızıntısı meydana gelebilir.

    -Volkswagen sahipleri bilgilendirecek ve silindir kafalarını ücretsiz olarak yetkili bayiler alacaktır. Üretici henüz bir bildirim programı sunmamıştır.
  • -Volkswagen 2015-2016 yılları arasında Jetta, Beetle, Beetle Cabrio, Passat, Golf ve Golf SportWagen araçlarını geri çağırıyor. Etkilenen araçlarda, fren vakum pompasını çalıştıran eksantrik mili lobu kesilip fren hassasiyet kaybına neden olabilir.

    -Volkswagen, motor kontrol modülünü (ECM) güncelleyecektir. Geri çağırma Mart 2016'da başladı.
  • -MÜŞTERİ SERVİS ŞİKAYETLERİ;

    -HAVA YASTIĞI (23)

    -İLETİŞİM (1)

    -ELEKTRİK SİSTEMİ (6)

    -ELEKTRONİK KARARLILIK KONTROLÜ (1)

    -MOTOR (12)

    -DIŞ AYDINLATMA (2)

    -YAKIT SİSTEMİ, BENZİN (3)

    -YAKIT / İŞLEM SİSTEMİ (3)

    -GÜÇ TRENDİ (24)

    -SERVİS FRENLERİ,

    -ELEKTRİKLİ DİREKSİYON YAPISI (3)

    -SÜSPANSİYON (1)

    -BİLENMEYEN VEYA DİĞER (5)

    -GÖRÜNÜRLÜK (2)

    -TEKERLEKLER (2)



    -Volkswagen Group (Volkswagen) bazı model yıllarını çağırıyor. 2010-2014 Golf ve Jetta SportWagen, 2007-2010 Passat salonlar ve vagonlar, 2012-2014 Passat salon ve Eos, 2009-2014 CC, 2009-2012 Audi Q5, Ve 2010-2011 Audi A5 Cabriolet araçları. Sürücünün ön hava yastığının açılması üzerine, aşırı iç basınç, şişiricinin patlamasına neden olabilir.

    -Volkswagen Group (Volkswagen), 2010-2014 Volkswagen CC ve Passat, 2010-2013 Eos, 2011-2014 Golf, GTI, Jetta ve Tiguan ve 2012-2014 Jetta Sportwagen araçlarını belirli model yıl geri çağırıyor. Etkilenen araçlarda, hava yastığı saat yayını kirletebilir, spiral bir yara, direksiyon döndürülürken hava yastığının güçsüz kalmasını sağlayan düz kablo. Bu kirlenme kabloyu koparabilir ve sürücünün ön hava yastığına elektrik bağlantısı kesilebilir.
  • -Motor kapağından ve yağ çubuğundan yağ buharı atma.

Volkswagen Passat CC

  • VW CC Dizel

    -Motordan bağımsız elektrik arızaları. Araçların %40’ında sorun çıkmış. Sorunların büyük bir kısmı ücretsiz olarak onarılsa da bazı sorunlarda kullanıcıdan ücret talep edilmiş. Ayrıca bazı araçlar 1 haftadan daha fazla serviste kalmış.

Volkswagen Polo

  • Polo

    -Boğaz kelebeği arızaları.

    -Hassas ön düzen.

    -Tozlu bir yoldan geçildiğinde veya öyle bir ortamda kalındığında ABS arızası lambasının yanması.
  • POLO ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Tam Fren Arızası
    2013 Polo
    Ortalama Maliyet Fix:
    100.000 $
    Ortalama Kilometre:
    13.670 mil

    -Ateşleme sorunu
    2004 Polo
    Ortalama Maliyet Fix:
    1200 $
    Ortalama Kilometre:
    50.000 mil


    -Akışmetre arızası, rolanti sorunu
    2012 Polo
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    14 mil
  • - Kilit sistemi kompresörlü olduğu için hava kaçırıyor ve kapıları kilitlemiyor. Hava kaçıran parça yakıt deposunun kilitlenmesini sağlayan uzun demir parçanın kompresörde birleştiği noktada bulunun ufak plastik parçadır.

    - Orta dikiz aynası genellikle bu modellerde yuvarlak halka şeklinde aynanın hareketini sağlayan parça kopmaktadır bundan dolayı ayna düşmektedir.

    - Torpido kapağı kulpu kırılmaktadır.
  • VW Polo

    -Motordan bağımsız elektrik arızaları.
    Araçların %20’sinde sorun çıkmış durumda. Sorunlar genellikle klima, geri görüş kamerası, bilgi-eğlence sistemi ve start-stop sisteminden kaynaklanmış.

Volkswagen Polo Variant

  • -Triger kapağı yağ kaçağı

Volkswagen Tiguan

  • TIGUAN ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Motor Işığı
    2010 Tiguan
    Ortalama Maliyet Fix:
    1727 $
    Ortalama Kilometre:
    63.713 mil


    -Ana Yağ Keçesi Sızıntısı
    2010 Tiguan
    Ortalama Maliyet Fix:
    984 $
    Ortalama Kilometre:
    74.560 mil


    -Plastik Emme Manifoldu Hatası
    2009 Tiguan
    Ortalama Maliyet Fix:
    754 $
    Ortalama Kilometre:
    55.169 mil
  • -Volkswagen, 125 Kasım 2015'den sonra 28 Ocak 2016'da üretilen Golf R ve Tiguan araçlarını ve e-Golf araçlarını geri çağırıyor.

    - 25 Kasım 2015'den 11 Ocak 2016'ya kadar üretilen araç kapısının açılması ve kapanması gibi titreşimler, çocukların araç içerisindeyken arka kapıyı açmasına izin vermek için arka çocuk kapı kilitlerinin devreden çıkmasına neden olabilir.

    -Volkswagen sahipleri bilgilendirecek ve bayiler denetleyecek ve gerekirse çocuk kilidini / yerlerini ücretsiz değiştirecektir. Geri çağırma 22 Ağustos 2016'da başladı.
  • MÜŞTERİ ŞIKAYETLERI

    -HAVA YASTIĞI(7)

    -İLETİŞİM (1)

    -ELEKTRİK SİSTEMİ (37)

    -ELEKTRONİK KARARLILIK KONTROLÜ (1)

    -MOTOR (30)

    -DIŞ AYDINLATMA (34)

    -YAKIT SİSTEMİ, BENZİNİ (3)

    -YAKIT / İŞLEM SİSTEMİ (5)

    -PARK Frenler 1)

    -GÜÇ TRENDİ (5)

    -KOLTUKLAR (1)

    -SERVİS FRENLERİ (2)

    -DİREKSİYON (6)

    -BİLİNMEYEN VEYA DİĞER (3)

    -ARAÇ HIZ KONTROLÜ (3)

    -JANTLAR (1)


    -Volkswagen Group (Volkswagen), 2010-2014 Volkswagen CC ve Passat, 2010-2013 Eos, 2011-2014 Golf, GTI, Jetta ve Tiguan ve 2012-2014 Jetta Sportwagen araçlarını belirli model yıl geri çağırıyor. Etkilenen araçlarda, enkaz hava yastığı saat yayını kirletebilir, spiral bir yara, direksiyon döndürülürken hava yastığının güçsüz kalmasını sağlayan düz kablo. Bu kirlenme kabloyu koparabilir ve sürücünün ön hava yastığına elektrik bağlantısı kesilebilir.

    -Volkswagen Group (Volkswagen) Temmuz 2007'den Haziran 2014'e kadar üretilen belirli model yılı 2009-2014 Tiguan araçlarını geri çağırıyor. Kış şartlarına uygun yakıt kullanırken, belirli koşullarda yakıt sisteminde kabarcıklar oluşabilir ve bu da aracın durmasıyla sonuçlanabilir.

    -Volkswagen Group (Volkswagen) Temmuz 2007'den Haziran 2011'e kadar üretilen belirli model yılı 2009-2011 Tiguan araçlarını geri çağırıyor. Dış lambalar için sigortayla ilgili bir sorun nedeniyle, aracın dış lambalarını kontrol eden sigortanın Devresi eriyebilir.

Volkswagen Touareg

  • TOUAREG ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Yakıt Pompası Arızası
    2010 Touareg
    Ortalama Maliyet Fix:
    11.000 $
    Ortalama Kilometre:
    39.146 mil


    -Motor Ve Epc Işığı
    2007 Touareg
    Ortalama Maliyet Fix:
    6900 $
    Ortalama Kilometre:
    79.250 mil


    -Yağ Sızıntısı
    2006 Touareg
    Ortalama Maliyet Fix:
    2800 $
    Ortalama Kilometre:
    74.000 mil
Volvo
Volvo

Volvo XC90

  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRABABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

Tüm Modeller

  • LPG TAKILMIŞ BENZİNLİ TÜM ARAÇLARDA;

    -STOP ETME, ROLANTİ ARIZASI, BENZİN KOKUSU, ELEKTRİKSEL ARIZALAR, ÇEKİŞ PROBLEMİ KRONİKTİR.

    -DİZEL 50.000 KİLOMETRE ÜSTÜ ARAÇLARDA PARTİKÜL FİLTRE TIKANMA OLASILIĞI KRONİKTİR.

    -KURU TİP OTOMATİK ŞANZIMANLARDA KAVRAMA ISINMASI KRONİKTİR. YOLDA BIRABABİLİR. MEKATRONİK ARIZASI FABRİKASYONDUR.

    -KULLANICI HATASI, BAKIM HATASI, YOĞUN TRAFİKTE KULLANILMASINDAN DOLAYI OLUŞAN ARIZALAR KRONİKTİR.

Volvo C30

  • C 30 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

    -Yetersiz Dönüş Yarıçapı
    2.009 C30
    Ortalama Maliyet Fix:
    N / A
    Ortalama Kilometre:
    90 ml

    -Ön Cam Sızıntı
    2009 C30
    Ortalama Maliyet Fix:
    225 $
    Ortalama Kilometre:
    48.544 mil

Volvo S40

  • S40 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Şanzıman Hatası
    2005 S40
    Ortalama Maliyet Fix:
    3200 $
    Ortalama Kilometre:
    50.000 mil


    -Kırık Yaylar
    2000 S40
    Ortalama Maliyet Fix:
    1500 $
    Ortalama Kilometre:
    35.000 mil


    -Debriyaj sorunu
    S40 2005
    Ortalama Maliyet Fix:
    1200 $
    Ortalama Kilometre:
    36.000 mil

Volvo S60

  • S60 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

    -Aşırı Yağ Tüketimi
    2012 S60
    Ortalama Maliyet Fix:
    5000 $
    Ortalama Kilometre:
    57.000 mil


    -Şanzıman Hatası
    2006 S60
    Ortalama Maliyet Fix:
    4000 $
    Ortalama Kilometre:
    90,000 mil

    -Klima Kontrol Paneli sorunu
    2001 S60
    Ortalama Maliyet Fix:
    900 $
    Ortalama Kilometre:
    63.000 mil

Volvo S80

  • S80 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Süratli sürüşlerde şanzıman sesi ve hatası
    2000 S80
    Ortalama Maliyet Fix:
    3000 $
    Ortalama Kilometre:
    42.000 mil


    -Sık Lastik Patlamaları
    2012 S80
    Ortalama Maliyet Fix:
    2000 $
    Ortalama Kilometre:
    30.000 mil


    -Erken Şanzıman Hatası
    1999 S80
    Ortalama Maliyet Fix:
    3500 $
    Ortalama Kilometre:
    51.000 mil

Volvo V40

  • V40 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR

    -Jantlar çabuk deforme oluyor
    2002 V40
    Ortalama Maliyet Fix:
    4000 $
    Ortalama Kilometre:
    12 mi


    -Şanzıman Hatası
    2000 V40
    Ortalama Maliyet Fix:
    5500 $
    Ortalama Kilometre:
    85.500 mil


    -Düşük Kaliteli Camlar
    2003 V40
    Ortalama Kilometre:
    28.000 mil
  • -Volvo V40

    -Motor ve egzoz sistemi arızaları. Araçların %48’inde sorun çıkmış. Sorunların neredeyse tamamı ücretsiz olarak onarılmış.

    -Araçlar 1 günün üstünde bir sürede teslim edilmiş.

Volvo XC60

  • XC60 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Yakıt Pompası Arızası
    2010 XC60
    Ortalama Maliyet Fix:
    1600 $
    Ortalama Kilometre:
    60.981 mil


    -Polestar Yazılım hatası
    2010 XC60
    Ortalama Maliyet Fix:
    1500 $
    Ortalama Kilometre:
    22.000 mil


    -Kompresör Arızası
    2009 XC60
    Ortalama Maliyet Fix:
    1500 $
    Ortalama Kilometre:
    120,000 mil

Volvo XC70

  • XC70 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Şanzıman Hatası
    2003 XC70
    Ortalama Maliyet Fix:
    3000 $
    Ortalama Kilometre:
    108,000 mil


    -Awd Yetmezliği, Arka Tekerleklere Güç yetmiyor
    2003 XC70
    Ortalama Maliyet Fix:
    2700 $
    Ortalama Kilometre:
    87.100 mil


    -Düşük Yağ Basıncı Işığı Yanıyor
    2002 XC70
    Ortalama Maliyet Fix:
    1800 $
    Ortalama Kilometre:
    61.000 mil

Volvo XC90

  • XC90 ILE KÖTÜ BILDIRILEN SORUNLAR


    -Şanzıman Hatası
    2004 XC90
    Ortalama Maliyet Fix:
    4466 $
    Ortalama Kilometre:
    102.806 mil


    -Erken Lastik Aşınması
    2003 XC90
    Ortalama Maliyet Fix:
    1700 $
    Ortalama Kilometre:
    12.000 mil


    -Şanzıman Hatası
    2005 XC90
    Ortalama Maliyet Fix:
    3550 $
    Ortalama Kilometre:
    101.500 mil
  • Volvo XC90

    -Elektrik, elektronik ve yazılım.

    -Motor, şanzıman ve aktarma organları arızası çok az.

    - Araçların %53’ünde sorun çıkmış. Sorunların neredeyse tamamı ücretsiz olarak onarılmış. Araçlar kısa süre içinde teslim edilmiş.
 

Oto Ekspertiz Nedir?
Oto ekspertiz; bir otomobilin, konusunda uzman personeller tarafından teknik cihazlar yardımıyla A’dan Z’ye incelenmesi ve tüm kontrollerin sonucunda aracın genel durumuna dair rapor oluşturulmasıdır. Ekspertiz raporu(link: https://otorapor.com/ornek-raporlar2), aracın teknik incelemelerinin yanı sıra Otorapor ekspertiz uzmanlarının görüşlerini, değerlendirmelerini ve aracın masraf çıkartabilecek parçaları gibi yorumları da içermektedir. Tam kapsamlı bir ekspertizde; kaporta/boya, motor, mekanik, fren/süspansiyon, dinamometre, iç ve dış kondisyon, OBD/beyin testleri ve aracın borç/ceza sorgulamaları gerçekleştirilmektedir. Hemen randevu(link: https://otorapor.com/Arac/Randevu) alarak kendi aracınızın veya satın alacağınız aracın durumu hakkında detaylı rapora sahip olun.

Neden Oto Ekspertiz Yaptırılmalı?
Otomobil satın almadan önce mutlaka ekspertiz yaptırarak yatırımınızı garanti altına almalısınız. Satın alacağınız aracı gerçek değerinde almak, aracın performansını bilmek ve satarken sürprizle karşılaşmamak için Otoraporlamalısınız. Ekspertiz yaptırmadan satın alacağınız aracın; kilometresinin düşürülmüş, kayıt dışı tamir işlemi görmüş, çeşitli hilelerde(link: https://otorapor.com/ikinci-elde-dolandiricilik-hikayeleri) kullanılmış ve bilmediğiniz kusurlarının örtülmüş olma ihtimali oldukça yüksektir.

Kurumsal Oto Ekspertiz
Türkiye’de gelişmekte olan ekspertiz sektörünün en önemli kriterlerine Otorapor ile sahip olabilirsiniz. Tüm operasyonunu tarafsızlık ve bağımsızlık ilkesiyle gerçekleştiren Otorapor, ikinci el otomobil ticaretinin güvenle gerçekleşmesini sağlamaktadır. Hem ekspertiz öncesinde hem de ekspertiz sonrasında sunduğu hizmetler ve çözümlerle müşterilerine sıra dışı bir deneyim sunmaktadır.

501 Nokta Ekspertiz
Aracınızın ekspertizi, Otorapor tarafından tescillenmiş 501 noktanın kontrolleri yapılarak gerçekleştirilir. Tüm bu noktalara ait detaylı raporlama yapılır. Tüm müşterilerimize hitap eden, farklı kontrol noktalarına sahip ekspertiz paketleri (link: https://otorapor.com/coklu-paketler2) bulunmaktadır. Aracınızın markasına, modeline ve taleplerinize göre paketlerden birisini tercih ederek ekspertiz işlemlerine başlayabilirsiniz.

Otorapor ile TSE Belgeli Ekspertiz
TSE tarafından istenen tüm şartları karşılayan ekspertiz bayileri, hizmet yeterlilik belgesi ile sertifikalandırılır. Bu sertifika sayesinde ekspertiz raporu, TSE hizmet standartları çerçevesinde oluşturulur.

Otorapor ile Garantili Ekspertiz
Otorapor, garanti şartlarını (link: https://otorapor.com/2--el-otomobil-garantisi) sağlaması durumunda (yaş,km,ağır hasarsızlık,kg vb.) ekspertizi yapılan araca kaporta/boya ve motor/mekanik garanti poliçesi oluşturmaktadır. Garantinin süresi içerisinde aracınızı garanti altında kullanma imkanına sahip olacaksınız.

Oto Ekspertiz Yaptırmak Zorunlu mu?
2.El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticaretine İlişkin Yönetmelik’e (https://otorapor.com/ikinciel-yasasi) göre; ikinci el otomobil veya arazi taşıtı satışı yapan işletme tarafından, satışın yapıldığı tarihten üç gün içinde yapılmış olan ekspertiz raporu şartı aranmaktadır. Bu zorunluluk şahsi alım/satımlar için henüz zorunlu hale getirilmemiştir.

Otorapor Akademi
Otorapor, kendi bünyesinde yetiştirdiği ekspertiz uzmanlarını görevlendirmektedir. Otorapor Akademi bünyesinde eğitimini başarıyla tamamlayan adaylar, eğitimin ardından sertifikalı oto ekspertiz uzmanı olarak görevlendirilmektedir.

Otorapor Bayisi Olmak
Otorapor, denenmiş ve kanıtlanmış başarılarıyla rakiplerinden her zaman bir adım önde yer almaktadır. Bu başarılara ortak olmak için başvuruda(https://otorapor.com/bayilik-franchise-basvurusu) bulunabilirsiniz. Otorapor bayilik şartlarını (https://otorapor.com/bayilik-franchise-sartlari) karşılayan adayların değerlendirme süreci tamamlandıktan sonra bayi açılış süreci başlamaktadır. Ayrıca, farklı bir marka çatısı altında bulunan ekspertiz firmalarının Otorapor’a dönüşüm (https://otorapor.com/Form/Index?id=18) başvuruları da değerlendirilmektedir.

Otorapor Mobil ile Ekspertiz Raporunuz Cebinizde
Otorapor’un güçlü bilişim altyapısının bir ürünü olan Otorapor Mobil(https://otorapor.com/otorapor-mobil) uygulaması ile ekspertiz raporunu istediğiniz her an yanınızda taşıyabilme imkanına sahipsiniz. QR kod(https://www.youtube.com/watch?v=HCrSGecjJ8c&t=262s) uygulamasıyla ekspertiz raporunuzu dijital olarak mobil cihazlarınıza kaydedebilirsiniz.

Eski Ekspertiz Raporunuza Erişin
Rapor sorgulama ekranından (https://otorapor.com/Arac/Rapor) eski ekspertiz raporunuza ulaşabilir, satın almayı düşündüğünüz araç daha önce otoraporlandıysa bu aracın eski ekspertiz raporunu sorgulayabilirsiniz. Sorgulama sonucunda aracın raporunu dijital olarak saklayabilirsiniz.

Otorapor Youtube Kanalı ile Otomobil Gündemi
Birbirinden farklı içeriklerin sunulduğu Otorapor youtube kanalında (https://www.youtube.com/user/otorapor), otomobil gündemine dair gelişmeleri takip edebilir ve otomobil hakkında sıra dışı bilgilere sahip olabilirsiniz. Her hafta paylaşılan eğitici ve bilgilendirici videoları kaçırmamak için youtube kanalımızı ziyaret etmeyi ve abone olmayı unutmayın.

Göz atın

Elektikli araçta bitcoin madenciliği yapılır mı? (https://www.youtube.com/watch?v=vBkIxD9TwRw&t=102s)

Otomobil Sektörüne Balyoz: Çip Krizi (https://www.youtube.com/watch?v=beiVwvZTAo0&t=1388s)

Devamını Göster