Kar Lastiğini Neden Kullanmalıyız?
Kar lastiği, karlı ve yağmurlu havalarda kötü koşullar sebebiyle bağımsız olarak sıcaklık 7 santigrat derecenin altına düşer. Bu şartlar altında kullanılmak üzere üretilmiştir. Ülkemizde yaz lastiklerinden kış lastiklerine geçme oranı düşük seviyelerde olsa da, sürüş güvenliği açısından bu konunun atlanmaması önemlidir.
Kar lastiği veya kış lastiği daha fazla yol tutuşu sağlaması üzere farklı bileşiklerden ve farklı teknoloji ile üretilmektedir. Yaz lastiğine göre düşük sıcaklıklara dayanıklı, esnekliğini koruyabilmekte ve tutuş kabiliyeti yüksektir. Kış lastikleri kaygan zeminlerde yüzde 40 - 50’ye varan oranda daha iyi yol tutuşu sağlamaktadır.
Kar lastikleri, fren mesafesinde de oldukça büyük farklar göstermektedir. Karlı zeminlerde 50 km/sa ile seyreden bir aracın yaz lastikleri ile fren mesafesi 43 metre iken kar lastikleri ile bu mesafe 35 metre olmakta ve aradaki fark da yaklaşık iki araç boyuna denk düşebilmektedir. Kış aylarında buzlu zeminlerde 30 km/sa ile giden bir aracın yaz lastikleri ile fren mesafesi 68 metre iken kar lastikleri ile bu mesafe 57 metreye kadar düşmektedir.
Yaz lastiklerinden kış lastiklerine geçmek için kar, yağmur ve buzlanma gibi kötü hava koşullarının gelmesinin beklememek gerekir. Hava sıcaklığının düşmeye başladığı Ekim ayından itibaren kış lastiklerini takmaya başlamak gerekir.
Kar lastikleri sadece karlı ve buzlu zeminler için değil yağmurlu, çamurlu ve kaygan zeminlerde de yaz lastiklerine göre avantajları bulunmaktadır. Kış lastikleri, aynı diş yapısında sahip olan aynı markanın olmalı ve her dört tekere birden aynısı takılmalıdır. Farklı farklı tekerler araçlar için sıkıntı olabilir. Tekerler arasında farklı tutuş güçleri meydana geleceğinden, aracın savrulma riski artmaktadır. Ayrıca her 10 bin km sonrasında lastiklerin ön ve arka olmak üzere değişimleri yapılmalıdır.
Kar lastiği veya kış lastiği daha fazla yol tutuşu sağlaması üzere farklı bileşiklerden ve farklı teknoloji ile üretilmektedir. Yaz lastiğine göre düşük sıcaklıklara dayanıklı, esnekliğini koruyabilmekte ve tutuş kabiliyeti yüksektir. Kış lastikleri kaygan zeminlerde yüzde 40 - 50’ye varan oranda daha iyi yol tutuşu sağlamaktadır.
Kar lastikleri, fren mesafesinde de oldukça büyük farklar göstermektedir. Karlı zeminlerde 50 km/sa ile seyreden bir aracın yaz lastikleri ile fren mesafesi 43 metre iken kar lastikleri ile bu mesafe 35 metre olmakta ve aradaki fark da yaklaşık iki araç boyuna denk düşebilmektedir. Kış aylarında buzlu zeminlerde 30 km/sa ile giden bir aracın yaz lastikleri ile fren mesafesi 68 metre iken kar lastikleri ile bu mesafe 57 metreye kadar düşmektedir.
Yaz lastiklerinden kış lastiklerine geçmek için kar, yağmur ve buzlanma gibi kötü hava koşullarının gelmesinin beklememek gerekir. Hava sıcaklığının düşmeye başladığı Ekim ayından itibaren kış lastiklerini takmaya başlamak gerekir.
Kar lastikleri sadece karlı ve buzlu zeminler için değil yağmurlu, çamurlu ve kaygan zeminlerde de yaz lastiklerine göre avantajları bulunmaktadır. Kış lastikleri, aynı diş yapısında sahip olan aynı markanın olmalı ve her dört tekere birden aynısı takılmalıdır. Farklı farklı tekerler araçlar için sıkıntı olabilir. Tekerler arasında farklı tutuş güçleri meydana geleceğinden, aracın savrulma riski artmaktadır. Ayrıca her 10 bin km sonrasında lastiklerin ön ve arka olmak üzere değişimleri yapılmalıdır.
