Motor Soğutma Sistemleri Hakkında Genel Bilgiler

Motor soğutma sistemleri hakkında sürücülerin bilmesi gereken bazı noktalar vardır. Motor soğutma parçalarında bu konuda dikkat çeken bilgiler arasında yer alıyor. İşte detaylar...
Su Soğutma Sisteminden Bazı Parçalar:
Radyatör,
Vantilatör,
Devir daim pompası,
Termostat,
Hararet (ısı) gösterici,
Hararet (ısı) müşiri,
İlave su kabı,
Fan motorudur.
 
Bu parçaların başında yer alan Radyatör, soğutma suyunda depo görevi görüyor. Ayrıca radyatörün alt kısmında su boşaltma musluğu da yer almaktadır.
Termostat silindir kapağının su çıkışındadır. Motorun çalışma sıcaklığını sabit bir derecede tutmaya yarar.
Devir daim pompası, radyatör üzerindeki soğuk suyu su kanallarına gönderimde görevlenir.
Soğutma sistemindeki suda azalma durumu varsa sıkıntının büyük ihtimal şu sıkıntılardan olduğu görülmektedir. İşte sıkıntılar;
Silindir kapak contası arızalı veya radyatör delik,
Radyatör kapağı bozuk,
Radyatör hortum ve kelepçeleri arızalı veya delik,
Kalorifer hortumları delik veya
Termostat arızalı olabilir.
 
Motor Neden Hararet Yapar?
 
Radyatör peteklerinin tıkanması,
Radyatörde suyun azalması,
Vantilatör kayışının gevşek veya kopuk olması,
Termostatın arızalı olması,
Motor yağının azalması,
Motor soğutma suyu kanallarının tıkalı olması,
Uygun vites ve hızda gidilmemesi,
Otomatik fanın arızalı olmasıdır
 
Ayrıca belirtmemiz gereken bazı durumlar vardır. Radyatöre koyulan suyun seviyesi peteklerin üzerinde olmalıdır. Bu bakımdan dikkat edilmesi gerekiyor. Çok sıcak motora ise rölanti durumundayken ılık su konulur ve kireçsiz olması daha sağlıklıdır. Radyatöre konulan suyun temiz ve içilebilir su olması gerekiyor.
Su olduğu halde motor yüzeyinde fazla ısınma görüldüğünde sorunun termostat arızalı olabileceği düşünülebilir. Donma durumunu önlemek için ise antifriz kullanımı öneriliyor.