Süspansiyon Nasıl Çalışır, Parçaları Nelerdir?

Süspansiyon sistemi hem aracın şasisine hem de tekerleklerin takıldığı bölüme bağlıdır. Yalnız bu sistem yolun zorlu şartlarına bağlı olarak şasiden belli bir oranda bağımsız olarak yukarı ve aşağı doğru hareket edebilir. Bu vesileyle de araç şasisinin yol şartları karşısında mümkün olduğu kadar en az şekilde hareket etmesini sağlar. Süspansiyon sisteminin temel çalışma prensibi dört farklı parça üzerinden gerçekleşmektedir.

Birincisi yaylardır. Otomobilin yol tutuş ve konfor derecesini belirleyen süspansiyon parça süspansiyondur. Özellikle de süspansiyon virajlarda ve ani fren durumlarında aracın ağırlığını yaylar üzerine daha fazla biçimde binmesini sağlar. Yalnız yaylar amortisör olmadan aracın aşırı sert ve kontrolsüz olmasına sebep olacağı düşünüldüğünde bu iki parça beraber kullanılır.

İkinci parça amortisörlerdir. Tekerlekleri sürekli biçimde yol ile temas halinde tutmaya yarayan hareket yönüne ters yani etkiye tepki ile reaksiyon gösteren süspansiyon parçasıdır. Yoldan araç içerisine gelen titreşimlere karşı yönde tepki verirler ve sönümleme işlemi yaparlar. Amortisörler yay olmadan araç ağırlığı altında ezileceğinden bu iki eleman beraber kullanılır.

Üçüncü parça ise kollardır. Kollar amortisör ve yayları aracın şasisine sabitlemeye yarayan farklı tasarımlara sahip olan metal bağlantı parçalarıdır. Genelde çelik ve alüminyum malzeme kullanılarak üretilirler.

Son olarak dördüncü parça ise burçlardır. Süspansiyon sistemi ile metal bağlantı kollarının bağlandığı noktalarda bulunan, sürtünmeden kaynaklı metal aşınmasını ve sesi engellemeye yarayan genelde de kauçuk lastik malzemeden üretilen ve bağlantıların daha sıkı bir şekilde bir birine tutunmasını sağlayan elemanlardır.