Toyota “0 Emisyon” Hedefi Amacı İle Gaza Bastı!

Toyota, yeni nesil Prius ile “sıfır emisyon” hedefine doğru adım adım ilerlemektedir. Roma Üniversitesi tarafından farklı yaş ve farklı hibrit sürüş deneyimleri olan 20 sürücüyle bir araştırma gerçekleştirilmiştir. Araştırmaya katılan sürücüler günün farklı saatlerinde belirlenmiş olan bir güzergah üstündeki 37 kilometrelik mesafede yolculuk yaparak Toyota Prius’un verimliliğini ortaya koymuş oldular. Araştırma sonuçlarına göre 2,200 km’den fazla gidilen mesafede, yolculuk süresinin yüzde 73,2’si ve gidilen mesafenin yüzde 62,5’i “sıfır emisyon” gerçekleştirilmiş oldu.

Açıklanan verilerce, aracın hareket etmediği ve motorun otomatik olarak durdurulduğu süreler de dahil edilmiştir. Bu mesafede gereken enerjinin yüzde 45’i de Prius’un elektrikli motoru tarafınca üretilmiştir. Enerji üretimindeki gücün üçte biriyse üretken fren sistemi tarafından sağlanmıştır.

Dördüncü nesil Yeni Prius, yoğun iş yolculuklarında çalışma kabiliyetiyle ilgili yapılan akademik testte elektrik gücü ve sıfır egzoz emisyonu sayesince üstün sonuçlar vermiş oldu. Roma Üniversitesi’ndeki ekibin yaptığı araştırmanın sonuçları, Toyota’nın en ünlü hibrit modelinde bulunan verimliliğini ne kadar artırdığını doğrulanmıştır.

Gürültü, kirlilik ve hava kalitesinin son derece önemli olduğu bazı şehir içi bölgelerdeyse sonuçlar çok daha başarılı idi. Güzergahın bu bölümlerinde Prius, yolculuk zamanın yüzde 79,4’ünde ve güzergahtaki mesafenin yüzde 76,3’ünde sıfır emisyon üretmiştir.

Toyota’nın en yeni Hybrid Synergy Drive motor ve şanzıman sistemleriyle gerçekleşen bu performans için araç gücünün yaklaşık yüzde 45’ini elektrik motorundan almıştır. Ayriyeten elektrik gücü üretiminin yüzde 34,3’ü de üretken fren sistemi tarafınca gerçekleştirilmiştir. Böylece test araçlarının lastiklerini döndürmek amacıyla kullanılan elektrik gücünün üçte birinden fazlası yalnızca frenleyerek veya yavaşlayacak şekilde üretilmiş olmuştur.