Turbo Motorlu Araç Nasıl Kullanılır?
90’lı yıllarda tercih edilen turbo motorlar bir süre popülerliğini kaybetse de günümüzde yine popüler olmaya başladı. Peki, turbo motorlu araçlar nasıl kullanılır?
Turbo, aracın egzozundan çıkan gazın basıncı ile fan olarak kullanılarak motora giden havanın sıkıştırılması ve motorda oluşan yanmanın artması ile oluşmaktadır. Turbo motorlu araçlar asla gaz verilerek ısıtılmamalıdır. Aracın çalışması o anki hava koşullarına göre 30 – 90 saniye kadar süren bir hazırlığın ardından gerçekleştirilmelidir.
Turbo motor soğukken, yüksek devirde kullanılması araca zarar verecektir. Bunun nedeni, aracın soğukken bir anda yüksek devire çıkmasıyla birlikte fazla basınç oluşmasıdır. Araç belirli dönemlerde stop edebilir. Bu zamanlarda da dikkatli olmak gerekir. Stop eden turbo motorlu bir araç asla gaza basılarak birden çalıştırılmamalıdır. Bunun yerine 30 saniye süre ile gaza basılmadan çalıştırmak aracınızı ve motoru koruyacaktır.
Turbo motorlu araçtan en yüksek verimin alınmasının yolu maximum tork kullanımından geçer. Torkun güç aralığı genelde 1750 – 3750 devir arasındadır. Bu devirin üstünde kullanım araç için tehlike oluşturacaktır. Aracınızın en yüksek torka ulaşmasının hangi devirde gerçekleştiğini bilirseniz, bu konuda sıkıntı yaşamazsınız.
Aracın ilk kalkış anına da dikkat etmek gerekir. Araç ilk çalıştırıldığı zaman 1000 devirin altına düşmemek gerekir. Düşülmesi halinde mazot pompasında sorun oluşacaktır. Seyir halindeyken gaz pedalına birden yüklenmek de araca zarar verecektir unutmayın…
Turbo, aracın egzozundan çıkan gazın basıncı ile fan olarak kullanılarak motora giden havanın sıkıştırılması ve motorda oluşan yanmanın artması ile oluşmaktadır. Turbo motorlu araçlar asla gaz verilerek ısıtılmamalıdır. Aracın çalışması o anki hava koşullarına göre 30 – 90 saniye kadar süren bir hazırlığın ardından gerçekleştirilmelidir.
Turbo motor soğukken, yüksek devirde kullanılması araca zarar verecektir. Bunun nedeni, aracın soğukken bir anda yüksek devire çıkmasıyla birlikte fazla basınç oluşmasıdır. Araç belirli dönemlerde stop edebilir. Bu zamanlarda da dikkatli olmak gerekir. Stop eden turbo motorlu bir araç asla gaza basılarak birden çalıştırılmamalıdır. Bunun yerine 30 saniye süre ile gaza basılmadan çalıştırmak aracınızı ve motoru koruyacaktır.
Turbo motorlu araçtan en yüksek verimin alınmasının yolu maximum tork kullanımından geçer. Torkun güç aralığı genelde 1750 – 3750 devir arasındadır. Bu devirin üstünde kullanım araç için tehlike oluşturacaktır. Aracınızın en yüksek torka ulaşmasının hangi devirde gerçekleştiğini bilirseniz, bu konuda sıkıntı yaşamazsınız.
Aracın ilk kalkış anına da dikkat etmek gerekir. Araç ilk çalıştırıldığı zaman 1000 devirin altına düşmemek gerekir. Düşülmesi halinde mazot pompasında sorun oluşacaktır. Seyir halindeyken gaz pedalına birden yüklenmek de araca zarar verecektir unutmayın…