Üniversal Mafsal Nedir?

Farklı eksenlerde çalışmak üzere üretilen iki farklı mili, birbirine açılı bir şekilde bağlayabilen ve hareket iletmeye yarayan parçaya üniversal mafsal denir. Dönerek çalışan millerin hareketlerini açılı olarak iletmeye yarar. Otomotiv sektöründe şanzıman ve diferansiyeli birbirine bağlanan kardan yani şaft milinden kullanmaktadır. Daha fazla açı ile ve daha yüksek devirli hareket iletimlerinde sabit hız mafsalları kullanılmaktadır.

Ayrıca üniversal mafsalın görevleri arasında vites kutusu çıkış miliyle şaftı birbirine bağlamak vardır. Vites kutusu çıkış mili ile arka dingil arasında bulunan ve değişen yol şartlarından dolayı açıyı karşılamak ve farklı eksenlerde bulunan iki milin arasındaki dönüş hareketini iletir.

Üniversal mafsalın yapısı ise genellikle şaftın iki ucuna yerleştirilir. Şaftlarda en çok ve en çok istavroz tipi üniversal mafsallar kullanılmaktadır. İstavroz tipi üniversal mafsallarda bir ya da iki adet istavroz mevcuttur. İstavroz kolları, masuları ya da masuları bulunmayan yatakların içine geçerek bu yatakların içinde hareket ederler. Yataklar yuvalarına sıkı sıkıya bağlı ve segmanla sabitlenmiştir. Üniversal mafsalın parçaları arasında ise çatal, istavroz, istavroz muylusu, burç ve masuralı yatak, segman ve de gres kanalı vardır. Mafsallar ayrıca zımba ve çekiç yardımı ile sökülür.

Mafsalların uzun ömürlü bir şekilde kullanılabilmesi için düzenli bir biçimde yağlanması şarttır. Üniversal mafsallarda, periyodik olarak gres yağı basılması için bir gres memesi bulunur. Gres pompası kullanılmak şartıyla mafsallar yağlanmalı ve gres yağı basılırken de yağ mafsalın yataklarından çıkana kadar yağ basılabilir.