ABS Fren Nasıl Çalışır?
ABS Fren sistemi araçların lastiğinin fren sırasında kilitlenip kaymasını engelleyen bir güvenlik mekanizmasından oluşmaktadır.
Geleneksel fren sistemlerinde, sert bir fren yapıldığı anda, fren balataları lastiğin dönüşünü tamamen durdurarak tekerleği kitlemektedir. Ancak hızla yol alan aracın ağırlığı, tekerleklerin kilitlenmesi durumunda aracın lastiklerin üzerinde kaymasına yol aşılabilir ve bu durumda fren yapılmasına karşı aracın durması güçlendirmektedir. Özellikle yağmur, kar vs. sebepleriyle kayganlaşmış zeminlerde, araç tekerleklerinin fren sırasında kilitlenmesi, sert fren durumunda aracın yol üzerinde kayması sebebiyle neredeyse hiç hız kaybetmemesine ve bunun sonucu olarak da ağır trafik kazalarına neden olabilmektedir.
ABS fren sistemindeyse, frenler tekerleklerin tamamen durmasını engellemekte ve çok sert bir fren yapılmış olsa dahi tekerleğin az bir hızla dönmesine izin vermekte ve böylece aracın mümkün olduğunca kaymasını engellemekte olur. Bu sebepler ABS fren sistemi olan araçlarda sert fren sırasında aracın duruş mesafesi daha kısa ve bu sebeple araç güvenliği daha yüksek olmaktadır.
2003 yılında Avustralya da olan Monash Üniversitesinde yapılan bir araştırma sonucunda ABS Fren sistemi, araç kazalarını %18 ile %35 arasında azaltmakta olur.
ABS kısaltması İngilizce Anti-lock Braking System (Kilitlenmeyen Fren Sistemi) teriminden türemiştir ve genellikle otomobiller için kullanılmasına karşı aslında fren sistemine sahip her tür araçta yer alabilen bir teknolojiden oluşmaktadır. Nitekim ABS'nin ilk uygulaması ise 1929 yılında uçaklar için olmuştur. ABS sistemi 1988'de BMW tarafından motorsikletlerde de uygulama başlanmış olur.
