Bujinin Bakım ve Temizliği Nasıl Yapılır?
Buji, araçta ateşleme enerjisini yanma odasına götürerek burada sıkışmış hava ile yakıt karışımını ateşlemeye yarayan bir parçadır. Bir araçta bulunan bujinin bakım zamanı 10 bin kilometredir. 15 – 30 bin kilometre mesafeye ulaşan bujinin değiştirilme zamanı gelmiş demektir.
Bujinin bakım zamanının geldiğini bazı belirtilerden anlayabilirsiniz. Bunun içib bujide bulunan tırnak aralığını kontrol edebilirsiniz. Eğer bujinizi söktüğünüzde yağ birikintisi olduğunu fark ederseniz o zaman yakıtın fazla kullanıldığını anlayabilirsiniz.
Bujinizin elektrotlarında kaynama meydana gelmiş ve üzerinde yabancı maddeler toplanmış ise, bujinin zamansız ateşleme yaptığını anlayabilirsiniz.
Bujinin temizliğinde ise belirli adımların gerçekleştirilmesi gerekir. Buji temizliği şu şekilde yapılabilir;
1. Buji sökülerek silindirinde meydana gelen toz, pislik ve yabancı maddeler temizlenmelidir.
2. Bujiniz sökülmüyor ise gereğinden fazla sıkı takılmış olabilir. Bu durumda zorlayıp dişlilere zarar vermek yerine önce dişlileri yağlamanız daha doğru olacaktır.
3. Buji ve motorun birbirlerine değen yüzeylerinin temizlenmesi verim açısından çok önemlidir.
4. Bujinin gevşek takılması motor çekiş gücünü düşürür. Bu nedenle yeterince sıkı takıldığından emin olmalısınız.
5. Bujinizi temizledikten sonra takarken önce elle sıkın. Ardından bujiniz yeni ise 90 derece anahtar, eski ise 30 derece anahtar kullanarak sıkılaştırın.
6. Buji kablolarını temizlemeyi unutmayın. Kablolarda yanma, çatlak, aşınma olmamasına dikkat edin.
7. Buji kablolarını birbiriyle temas etmeyecek şekilde takın.
8. Aracınız için özel üretilmiş orijinal bujileri tercih edin.
Buji, araçta ateşleme enerjisini yanma odasına götürerek burada sıkışmış hava ile yakıt karışımını ateşlemeye yarayan bir parçadır. Bir araçta bulunan bujinin bakım zamanı 10 bin kilometredir. 15 – 30 bin kilometre mesafeye ulaşan bujinin değiştirilme zamanı gelmiş demektir.
Bujinin bakım zamanının geldiğini bazı belirtilerden anlayabilirsiniz. Bunun içib bujide bulunan tırnak aralığını kontrol edebilirsiniz. Eğer bujinizi söktüğünüzde yağ birikintisi olduğunu fark ederseniz o zaman yakıtın fazla kullanıldığını anlayabilirsiniz.
Bujinizin elektrotlarında kaynama meydana gelmiş ve üzerinde yabancı maddeler toplanmış ise, bujinin zamansız ateşleme yaptığını anlayabilirsiniz.
Bujinin temizliğinde ise belirli adımların gerçekleştirilmesi gerekir. Buji temizliği şu şekilde yapılabilir;
- Buji sökülerek silindirinde meydana gelen toz, pislik ve yabancı maddeler temizlenmelidir.
- Bujiniz sökülmüyor ise gereğinden fazla sıkı takılmış olabilir. Bu durumda zorlayıp dişlilere zarar vermek yerine önce dişlileri yağlamanız daha doğru olacaktır..
- Buji ve motorun birbirlerine değen yüzeylerinin temizlenmesi verim açısından çok önemlidir.
- Bujinin gevşek takılması motor çekiş gücünü düşürür. Bu nedenle yeterince sıkı takıldığından emin olmalısınız.
- Bujinizi temizledikten sonra takarken önce elle sıkın. Ardından bujiniz yeni ise 90 derece anahtar, eski ise 30 derece anahtar kullanarak sıkılaştırın.
- Buji kablolarını temizlemeyi unutmayın. Kablolarda yanma, çatlak, aşınma olmamasına dikkat edin.
- Buji kablolarını birbiriyle temas etmeyecek şekilde takın.
- Aracınız için özel üretilmiş orijinal bujileri tercih edin.