Dizel ve Benzinli Araçların Motor Hızları
Günümüz şartlarında motor çeşitlerinin hemen hemen hepsi içten yanmalı motorlardır. Bu motorlar da benzinli ve dizel motorlar olmak üzere ikiye ayrılır. Dizel motorlu araçların çalışma prensipleri gereği daha düşük seviyelerde dönme hızı ile çalışmaları sebebiyle ve bir benzin motor 8000-9000 devir/dakika hız seviyesine ulaşabilirken benzer hacimlere sahip bir dizel motor genellikle 4000-5000 devir/dakika hıza çıkabilir.
Motor içerisinde meydana gelen ne kadar fazla hareket ve yüksek devir, o kadar fazla aşınma anlamına gelmektedir. İşte bu nedenle de dizel motorların içerisinde bulunan parçaların daha az hareket etmesi ise ömürlerini olumlu yönde etkiler. Bir dizel motorun kullanım süresi boyunca benzin motora oranla neredeyse yarı yarıya daha az dönme hızına sahip olduğu için aynı oranda daha da az aşınır denilebilmektedir.
Dizel motorlar elde ettikleri maksimum güç ve torku benzin motorlara oranla düşük devirlerde meydana getirirler. Ayrıca düşük devirlerde ürettikleri tork da benzer bir benzin motoruna göre genellikle daha yüksektir. Günlük kullanım şartlarına göre torkun sürücüler için daha önemli bir özellik olduğu göz önüne alınırsa yüksek tork, motorun aracı daha rahat taşıması ve bu sebeple de daha az zorlanması anlamına gelir. Daha az zorlanan motorda daha uzun ömürlü olur ve bu nedenle de düşük devirlerde ürettiği daha yüksek tork, dizel motorun ömrünü olumlu yönde etkiler.
Motor içerisinde meydana gelen ne kadar fazla hareket ve yüksek devir, o kadar fazla aşınma anlamına gelmektedir. İşte bu nedenle de dizel motorların içerisinde bulunan parçaların daha az hareket etmesi ise ömürlerini olumlu yönde etkiler. Bir dizel motorun kullanım süresi boyunca benzin motora oranla neredeyse yarı yarıya daha az dönme hızına sahip olduğu için aynı oranda daha da az aşınır denilebilmektedir.
Dizel motorlar elde ettikleri maksimum güç ve torku benzin motorlara oranla düşük devirlerde meydana getirirler. Ayrıca düşük devirlerde ürettikleri tork da benzer bir benzin motoruna göre genellikle daha yüksektir. Günlük kullanım şartlarına göre torkun sürücüler için daha önemli bir özellik olduğu göz önüne alınırsa yüksek tork, motorun aracı daha rahat taşıması ve bu sebeple de daha az zorlanması anlamına gelir. Daha az zorlanan motorda daha uzun ömürlü olur ve bu nedenle de düşük devirlerde ürettiği daha yüksek tork, dizel motorun ömrünü olumlu yönde etkiler.