Motor Yağı Ne İşe Yarar?
Motor yağı, motorlu taşıtlar için üretilmiş olup motorun araç ile uyum içerisinde çalışmasını sağlayan parçaları arasında kaygan bir yağ tabakası oluşturarak sürtünen yüzeylerin aşınmasını önler. Ayrıca da motorun içerisinde çalışan parçaların temizliğinden de sorumludur.
Otomotiv Mühendisleri Cemiyeti motor yağlarının karakteristiklerini ayırt etmek amacıyla yağları kalitelerine göre sınıflandırmıştır. Bu sınıflandırma düşükten yükseğe doğru 0.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 ve 60 olarak belirlenmiştir. W ile biten bu sayılar motor yağın soğuk veya kış aylarında en düşük sıcaklıkta akışkanlığına başlama noktasıdır. Örneğin 20W, 20 derecede yağın akışkan olduğunu gösterir. Yapılan bu sınıflandırmada düşük değerler bu sebepten ötürü daha kullanışlıdır. Genel olarak ülkemizin mevsim şartları göz önüne alındığında 10W40 veya daha düşük sayılarla isimlendirilen yani daha kaliteli olan yağlar tavsiye edilir.
Motor yağını ve filtresini belirli periyotlarla değiştirmek önemlidir. Zamanında değiştirilen yağ ve filtreler yakıt tasarrufu, performans ve motorun en verimli şekilde çalışmasına olanak sağlayacaktır. Eski model araçlarda 5000 km’de bir yapılacak olan yağ ve filtre değişimi yeni araçlarda artık 20.000 km’ye kadar çıkmıştır. Kullanım süresi dolmuş yağ siyah bir renge bürünecek ve motor parçalarını yağlama sırasında oluşan film tabakasını oluşturmaya başlayacaktır. Sonucunda da motor aşınmaya başlayacaktır. Performans düşüşü de kaçınılmaz bir son olacaktır. Motordaki sürtünme ve aşınmadan dolayı oluşan minik metal tozlar ve parçacıklar yağ karterine inecek ve yağlanmayla birlikte motorda dolaşacaktır. Buda aracın motorunun çalışmasını olumsuz yönde etkileyecektir. Yağ filtresi bu noktada devreye girerek bu minik metal parçacıkları emer tabi zamanla bu işlevini yerini getiremez hale gelecektir. Bu nedenlerden ötürü yağ ve yağ filtresi değişimini zamanında yaptırmak oldukça önemlidir.
Otomotiv Mühendisleri Cemiyeti motor yağlarının karakteristiklerini ayırt etmek amacıyla yağları kalitelerine göre sınıflandırmıştır. Bu sınıflandırma düşükten yükseğe doğru 0.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 ve 60 olarak belirlenmiştir. W ile biten bu sayılar motor yağın soğuk veya kış aylarında en düşük sıcaklıkta akışkanlığına başlama noktasıdır. Örneğin 20W, 20 derecede yağın akışkan olduğunu gösterir. Yapılan bu sınıflandırmada düşük değerler bu sebepten ötürü daha kullanışlıdır. Genel olarak ülkemizin mevsim şartları göz önüne alındığında 10W40 veya daha düşük sayılarla isimlendirilen yani daha kaliteli olan yağlar tavsiye edilir.
Motor yağını ve filtresini belirli periyotlarla değiştirmek önemlidir. Zamanında değiştirilen yağ ve filtreler yakıt tasarrufu, performans ve motorun en verimli şekilde çalışmasına olanak sağlayacaktır. Eski model araçlarda 5000 km’de bir yapılacak olan yağ ve filtre değişimi yeni araçlarda artık 20.000 km’ye kadar çıkmıştır. Kullanım süresi dolmuş yağ siyah bir renge bürünecek ve motor parçalarını yağlama sırasında oluşan film tabakasını oluşturmaya başlayacaktır. Sonucunda da motor aşınmaya başlayacaktır. Performans düşüşü de kaçınılmaz bir son olacaktır. Motordaki sürtünme ve aşınmadan dolayı oluşan minik metal tozlar ve parçacıklar yağ karterine inecek ve yağlanmayla birlikte motorda dolaşacaktır. Buda aracın motorunun çalışmasını olumsuz yönde etkileyecektir. Yağ filtresi bu noktada devreye girerek bu minik metal parçacıkları emer tabi zamanla bu işlevini yerini getiremez hale gelecektir. Bu nedenlerden ötürü yağ ve yağ filtresi değişimini zamanında yaptırmak oldukça önemlidir.
