Şanzıman araç kullanıcılarının bir kısmı tarafından hiç bilinmese bile aslında sürekli olarak yapılan vites atma hareketi bile şanzıman dahilindedir. Şanzıman motorda yer alır, fizik sistemi ile belirlenmiş pek çok görevi yerine götürmekle yükümlüdür. Bu araç parçasının birden fazla modeli mevcuttur.
Motorun hararet yapması önceden eski araçlar sayesinde kaput üzerinden dumanlar çıkarak çok kolay bir şekilde anlaşılabilirdi. Fakat modern araçlarda motor hararet yapsa dahi duman çıkma gibi bir durum olmadığı için kişiler bazı göstergeler aracılığı ile motorun hararet yapıp yapmadığını kontrol edebilir ve hararet yapması durumunda harareti gidermek adına adım atabilir.
Araçlarda ki yakıt türü ve bu yakıt türlerine göre iki motor sistemi mevcuttur. Bir, LPG adı verilen benzinli araçlar, diğeri de dizel araçlardır. Herkes araçlarına motor tercihi yaparken bu iki motor ve yakıt türünü kıyaslayarak isteklerine en uygun motor tipinin kullanımını seçer. İki motor tipi arasında sürüş deneyimi farkları, ekonomik farklar ve daha birçok fark mevcuttur bu nedenle seçilecek olan araç oldukça önemlidir.
Günümüz zamanında, araç kullanımlarında ekonomi de kıyaslandığı takdirde, benzin fiyatlarının oldukça fazla cep yaktığını söyleyebiliriz. Bu yakıt türleri arasından en ekonomik olan yakıt türünün LPG olmasından ötürü, benzinli araç kullanan birçok sürücü de araçlarına bu yakıt sistemini taktırarak ekonomik bir yolculuk yapmaktadır. Ancak LPG taktırmak, çeşitli performans düşüklüğü, çalışma sorunları ya da gaz kaçağı gibi sorunlar da oluşturabilir. Bu gibi sorunların önüne geçmek adına sizler için yazmış olduğu LPG dönüşümü hakkında bilinmesi gerekenler yazımız ile beraber detaylı olarak bilgi edinebilirsiniz.
Kaporta kısmında var olan plastik parçaların boyanması oldukça büyük bir dikkat ister bu nedenle hata yapabileceğini varsayan ya da daha usta bir kişinin boya konusunda yardımcı olmasını isteyen kişiler uzman birinden yardım alabilir. Ancak bu parçaları kişilerin tek başına boyaması da mümkündür. Şöyle ki genelde hasarlı bölge boyanacağı için direkt boya yapmaktan ziyade uygulanması gereken bazı aşamalar vardır.
Çeşitli madde karışımlarından oluşmakta olan fren hidroliği, aracın fren performansı açısından oldukça önemli bir maddedir. Frene basıldığı zamanda, fren hidroliği, oluşan basıncı frene ileterek oldukça yüksek bir ısıya maruz kalır. Ancak eğer kalitesiz bir fren hidrolik yağı kullanılıyor ise, yüksek ısıdan ötürü çabuk kaynayacak ve bu durumda frenlerin normale göre verimi düşerek fren mesafesi ve performans konusunda olumsuz durumlara sebebiyet verecektir. Kaynamakta olan fren hidrolik yağı, tazyikli buhar balonları oluşturur ve bununla beraber, her fren pedalına basıldığı zaman, verilmesi gereken tepkiyi sağlayamaz. Yani kısaca frene basıldığında tabana kadar iner. Bu nedenle hidrolik yağı sürekli kontrol edilmeli ve kaliteli ürünler tercih edilmelidir.
Bir aracın kullanacağı enerjiyi temin etmesi için iki çeşit yakıt vardır. Bu yakıtlar dizel ve benzin olarak sınıflandırılabilir. Her araç sahibi kendi aracına uygun ve ihtiyaçları doğrultusunda yakıt seçimi yapmalıdır. Dizel özellikleri göz önünde bulundurulunca benzine kıyasla daha fazla tercih edilen bir yakıttır. Dizel araç kullanan kişilerin belli periyotlar ile aracın bakımını yapması gerekir. Yakıt için ne gibi bir bakım gerekebilir düşüncesi tamamen yanlıştır.
Araç kullanımı esnasında herkes sadece yola odaklanmalıdır. Bu sebeple küçük çocuklar maalesef araba kullanan kişiye rahatsızlık verebilir veya yük olabilir. Bu sebeple çocuğunuzla doğru bir şekilde araba kullanmak istiyorsanız bu yazı sizin için.
Boya yardımı almadan ve aracın değerini düşürtmeden göçükleri onarmak mümkündür. Boyasız ve büyük ekipmanlar olmadan düzeltilebilecek olan bu göçükler küçük hasarlar olmaktadır. Büyük hasarları boya yardımı olmadan düzeltmek pek mümkün değildir. Boyasız göçük düzeltme işleminde hasarın türüne ve şekline bağlı olarak birden fazla farklı teknik kullanılabilir.