Blog
Blog
Geniş Taban Lastiği Etkisi Nedir?
Otomobil firmalarının üreticileri ürettikleri araçların yol tutuş ve tüketim dengesinin optimum biçimde gerçekleşebilmesi adına taban genişliğine özel bir önem verirler. Lastik tabanı ne kadar genişlerse kuru havalarda yol tutuş artar ve aracın genel görünümü de daha oturaklı bir biçimde olur.
Blog
Dizel ve Benzinli Araçların Kıyaslanması
Yapılan araştırmalar sonucu benzinli ve dizel olmak üzere her iki motor tipinin ömür ve dayanıklılık açısından birbirlerine göre avantaj ve dezavantajları bulunmaktadır.
Blog
Dizel ve Benzinli Araçların Ateşleme Yöntemleri
İçten yanmalı motorlarda benzin ve dizel ile çalışan motorlu araçların aralarındaki en büyük fark ateşleme sistemleridir. Benzin ile çalışan motorlu araçlar bir buji yardımı ile yakıt ve hava karışımını çakmak çakma sistemi gibi ateşler.
Blog
Dizel mi Yoksa Benzin mi Daha Kirli Bir Yakıttır?
Bir otomobil markasının karşılaştığı emisyon sıkıntısı nedeniyle adeta Pandora’nın Kutusunu açtı ve tüm dünya özelinde olarak bu markanın başını çektiği ancak hemen hemen tüm markaların başı bu konuda sıkıntıda olmakta ve açıkçası karşılaşılan bu durum sadece buz dağının görünen kısmı.
Blog
Dizel Bir Araca Benzin Koyulduğunda Ne Olur?
Sürücülerin çok nadir karşılaştığı, hatta yaşanmasının mucize olarak görüldüğü araç yakıtının karıştırılması durumu sürücülere oldukça pahalıya mal olabilmektedir. Bu tehlikeli ve maliyetli olayın yaşanmaması için alabileceğiniz bazı önlemler ve yaşanması durumunda yapılması gerekenler bulunmaktadır.
Blog
Benzinli Bir Araça Dizel Yakıt Koymak
Benzinliklerde bulunan dizel yakıt takviyesi için bulunan pompa uçlarının benzinli aracın depo girişinden daha geniş olması sebebiyle daha nadir gerçekleşen bir durumdur. Pompa ucunun girişe olma ihtimali diğer duruma göre daha azdır ve daha az masraflıdır.
Blog
CO2 mi NOx mu Daha Zehirlidir?
İki farklı çeşitte olan bu yakıt türlerini açıklayabilmek için her iki motor tipinin de çalışma özelliklerine kısa bir şekilde bakılması gerekir.
Blog
Aracınız İlk Sürüşte Neden Daha Fazla Yakıt Tüketir?
Her günkü normal günlük yaşamını tamamlayıp evine dönen araç sahiplerinin park edip sabaha kadar hiç aracını çalıştırmadığını düşünelim.
Blog
Beygir Gücü ile Tork Arasındaki İlişki Nedir?
Beygir gücü otomotiv sektöründe kullanılan arabanın çekiş gücüne denk gelen bir tabirdir. 1 beygirin 1 dakika süresi boyunca 3300 Ib yükü yaklaşık 1 foot hareket ettirdiği varsayımı üzerine yapılan işlemler sonrasında HP-Horse Pover yani BG Beygir Gücü birimi elde edilmiştir.
