Karayolu taşıtlarının (otomobil, otobüs, dolmuş vb.) üzerinde bulunan hız göstergeleri genellikle yapılan hıza oranla daha yüksek bir değeri gösterir ve bu hata dikkatli sürücüler akıllı telefonlardan veya araçların navigasyon cihazlarından rahatça anlaşılabilir.
Benzinli ve dizel motorlu araçlar denildiği anda birçok kişinin aklına direkt olarak hangisinin daha uzun ömürlü olabileceği veya hangi motor çeşidinin daha dayanıklı olabileceği sorusu gelmektedir.
Günümüz şartlarında motor çeşitlerinin hemen hemen hepsi içten yanmalı motorlardır. Bu motorlar da benzinli ve dizel motorlar olmak üzere ikiye ayrılır.
Otomobil üzerindeki farların çalışma prensiplerine göre kısa ya da uzun olmak üzere kullanılabilmektedir.
Otomobiller üzerinde belki de en önemli parçalardan birisi olan farların görevi, gündüz yani havanın aydınlık olduğu zamanlarda diğer araçlar tarafından daha iyi fark edilmesini ve havanın karanlık olduğu akşam vakitlerinde de aracın önünün aydınlatılmasıdır.
Gerek dizel yakıt gerekse de benzin yakıtı petrol ürünüdür ve her ikisi de ham petrolün damıtılması ile edilen akaryakıt çeşitlerindendir.
İçten yanmalı motorların çalışmaları esnasında bazı durumlarda oluşan sıkıntılar nedeniyle egzoz bölümünden yakıt atılabilir.
Benzin ile çalışan motorlu araçlarda ateşleme sistemi buji ile gerçekleştiği sebebiyle hava-yakıt karışımının tutuşması daha homojen bir şekilde gerçekleşir.
İçten yanmalı motorların çalışmasında ihtiyaç duyulan bir malzeme olan dizel yakıtının yapısı sebebiyle yandığı andan itibaren benzine oranla daha dazla sayıda Nitrojen Oksit ve Nitrojen Dioksit (NOx gazları) ile yanmamış hidrokarbonlar (siyah duman), kanserojen bileşenle ve sülfür içerir.